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Linee Guida APEA 2.indd - Consorzio Le Bocchette

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52<br />

A5. GESTIONE DELLA MOBILITA’ (MOBILITY MANAGEMENT)<br />

Attuare politiche di mobilità<br />

sostenibile significa assicurare la<br />

soddisfazione dei bisogni di beni,<br />

risorse e servizi, senza favorire<br />

l’aumento della domanda di<br />

mobilità. Per ottenere tale<br />

risultato, occorre sviluppare<br />

un’azione integrata che abbini le<br />

politiche ambientali a quelle<br />

economiche e sociali.<br />

Una corretta gestione della<br />

mobilità appare facilmente<br />

attuabile nei confronti di un<br />

determinato target di utenti,<br />

caratterizzato da stessi percorsi e<br />

stessi orari di mobilità. In<br />

particolare all’interno delle <strong>APEA</strong>,<br />

attraverso azioni di<br />

coordinamento e consultazione<br />

con tutti i soggetti coinvolti<br />

(imprenditori, dipendenti, aziende<br />

di trasporto, autorità locali,<br />

sindacati, cittadini), trovano<br />

attuazione le strategie di<br />

persuasione (comunicazione<br />

interna), concessione<br />

(incremento dell’offerta di servizi<br />

di trasporto collettivo,<br />

agevolazioni e promozioni) e<br />

restrizione (politiche di<br />

tariffazione, diminuzione di<br />

disponibilità di spazi per la sosta)<br />

che contribuiscono alla<br />

riorganizzazione della mobilità<br />

d’area a servizio delle imprese.<br />

Il gestore unico dell’area,<br />

coadiuvato anche da altre figure<br />

professionali, dovrà organizzare il<br />

sistema della mobilità attraverso<br />

una serie di misure in grado di<br />

migliorare la sicurezza<br />

1° Macrolotto di Prato: Time<br />

Manager<br />

CONSER ha aperto l'ufficio del Time<br />

Manager di area industriale per<br />

attuare interventi volti a favorire:<br />

la conciliazione dei tempi casalavoro;<br />

la riduzione dei "tempi perduti"<br />

da parte di chi lavora nel 1°<br />

Macrolotto;<br />

l'incremento del tempo dedicato<br />

alla cura della persona e della<br />

famiglia.<br />

Per raggiungere questi obiettivi,<br />

CONSER ha richiesto a tutti i<br />

dipendenti delle aziende operanti nel<br />

1° Macrolotto di compilare dei<br />

questionari, per conoscere i problemi<br />

e i disagi affrontati quotidianamente<br />

da chi lavora in questa area nel<br />

percorso casa-lavoro. I risultati di<br />

questa indagine hanno consentito di<br />

individuare alcune criticità legate alla<br />

conciliazione<br />

chiave:<br />

di quattro fattori<br />

tempo<br />

spazio<br />

ambiente<br />

salute<br />

Per contribuire a risolvere questi<br />

problemi CONSER ha realizzato dei<br />

servizi centralizzati di spesa,<br />

lavanderia e posta, nonché un asilo<br />

nido interaziendale all'interno della<br />

stessa area industriale. Il progetto<br />

prevede che questi servizi siano<br />

estesi ai dipendenti del Comune di<br />

Prato, della cooperativa Astir e<br />

dell'ospedale di Prato. I servizi,<br />

completamente gratuiti, hanno avuto<br />

inizio operativamente nel 2006 e<br />

sono svolti con l'impiego dei furgoni<br />

elettrici messi a disposizione dal<br />

Comune di Prato.<br />

dell’insediamento e contribuire alla creazione di un sistema di<br />

circolazione interna efficiente e non congestionato. Si tratta di misure<br />

finalizzate alla gestione, razionalizzazione e riduzione dei flussi di

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