Linee Guida APEA 2.indd - Consorzio Le Bocchette
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A5. GESTIONE DELLA MOBILITA’ (MOBILITY MANAGEMENT)<br />
Attuare politiche di mobilità<br />
sostenibile significa assicurare la<br />
soddisfazione dei bisogni di beni,<br />
risorse e servizi, senza favorire<br />
l’aumento della domanda di<br />
mobilità. Per ottenere tale<br />
risultato, occorre sviluppare<br />
un’azione integrata che abbini le<br />
politiche ambientali a quelle<br />
economiche e sociali.<br />
Una corretta gestione della<br />
mobilità appare facilmente<br />
attuabile nei confronti di un<br />
determinato target di utenti,<br />
caratterizzato da stessi percorsi e<br />
stessi orari di mobilità. In<br />
particolare all’interno delle <strong>APEA</strong>,<br />
attraverso azioni di<br />
coordinamento e consultazione<br />
con tutti i soggetti coinvolti<br />
(imprenditori, dipendenti, aziende<br />
di trasporto, autorità locali,<br />
sindacati, cittadini), trovano<br />
attuazione le strategie di<br />
persuasione (comunicazione<br />
interna), concessione<br />
(incremento dell’offerta di servizi<br />
di trasporto collettivo,<br />
agevolazioni e promozioni) e<br />
restrizione (politiche di<br />
tariffazione, diminuzione di<br />
disponibilità di spazi per la sosta)<br />
che contribuiscono alla<br />
riorganizzazione della mobilità<br />
d’area a servizio delle imprese.<br />
Il gestore unico dell’area,<br />
coadiuvato anche da altre figure<br />
professionali, dovrà organizzare il<br />
sistema della mobilità attraverso<br />
una serie di misure in grado di<br />
migliorare la sicurezza<br />
1° Macrolotto di Prato: Time<br />
Manager<br />
CONSER ha aperto l'ufficio del Time<br />
Manager di area industriale per<br />
attuare interventi volti a favorire:<br />
la conciliazione dei tempi casalavoro;<br />
la riduzione dei "tempi perduti"<br />
da parte di chi lavora nel 1°<br />
Macrolotto;<br />
l'incremento del tempo dedicato<br />
alla cura della persona e della<br />
famiglia.<br />
Per raggiungere questi obiettivi,<br />
CONSER ha richiesto a tutti i<br />
dipendenti delle aziende operanti nel<br />
1° Macrolotto di compilare dei<br />
questionari, per conoscere i problemi<br />
e i disagi affrontati quotidianamente<br />
da chi lavora in questa area nel<br />
percorso casa-lavoro. I risultati di<br />
questa indagine hanno consentito di<br />
individuare alcune criticità legate alla<br />
conciliazione<br />
chiave:<br />
di quattro fattori<br />
tempo<br />
spazio<br />
ambiente<br />
salute<br />
Per contribuire a risolvere questi<br />
problemi CONSER ha realizzato dei<br />
servizi centralizzati di spesa,<br />
lavanderia e posta, nonché un asilo<br />
nido interaziendale all'interno della<br />
stessa area industriale. Il progetto<br />
prevede che questi servizi siano<br />
estesi ai dipendenti del Comune di<br />
Prato, della cooperativa Astir e<br />
dell'ospedale di Prato. I servizi,<br />
completamente gratuiti, hanno avuto<br />
inizio operativamente nel 2006 e<br />
sono svolti con l'impiego dei furgoni<br />
elettrici messi a disposizione dal<br />
Comune di Prato.<br />
dell’insediamento e contribuire alla creazione di un sistema di<br />
circolazione interna efficiente e non congestionato. Si tratta di misure<br />
finalizzate alla gestione, razionalizzazione e riduzione dei flussi di