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Garage equipment

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TD 2100<br />

Versione top di gamma. La trasmissione dei<br />

dati via radio consente la massima mobilità<br />

anche fra più postazioni di lavoro, anche in<br />

caso di utilizzo di piatti rotanti elettronici,<br />

grazie alla totale assenza di pre-cablaggi e<br />

di strutture fisse. La disponibilità di<br />

accessori unici, la leggerezza dei proiettori<br />

e la compensazione del fuori-centro senza<br />

sollevare il veicolo, rendono questo modello<br />

lo strumento ideale per i clienti più esigenti.<br />

TD2100 + R110A7 + RAV TDA34<br />

Piatti rotanti meccanici (e graffe a 3 punti in presa).<br />

Mechanical turning plates (with 3-point clamp).<br />

Mechanische Drehteller (und Dreipunkt-Spannhalter)<br />

TD 1830 - TD 1850 - TD 2100<br />

DOTAZIONE DI SERIE<br />

• 1 Consolle completa di computer, tastiera, monitor,<br />

stampante, caricabatterie.<br />

• 2 Rilevatori anteriori<br />

• 2 Rilevatori posteriori<br />

• 1 Dispositivo premipedale freno<br />

• 1 Dispositivo bloccasterzo<br />

• 2 Ricetrasmettitori ad infrarosso per<br />

collegamento rilevatori-consolle da<br />

installare sui piatti rotanti (TD 1830-1850).<br />

• 2 Ricetrasmettitori radio per collegamento<br />

rilevatori-consolle (TD 2100)<br />

• Manuale istruzioni<br />

TD 1830 - TD 1850 - TD 2100<br />

CARATTERISTICHE<br />

TECNICHE<br />

Asse anteriore<br />

Convergenza totale<br />

Semiconvergenza<br />

Deviazione asse<br />

Inclinazione ruota<br />

Incidenza montante<br />

Inclinazione montante<br />

Asse posteriore<br />

Convergenza totale<br />

Semiconvergenza<br />

Deviazione asse<br />

Inclinazione ruota<br />

Angolo spinta<br />

TECHNICAL<br />

FEATURES<br />

Front axle<br />

Total toe<br />

Partial toe<br />

Set-back<br />

Camber<br />

Caster<br />

King-pin<br />

Rear axle<br />

Total toe<br />

Partial toe<br />

Set-back<br />

Camber<br />

Thrust angle<br />

TECHNISCHE<br />

EIGENSCHAFTEN<br />

Vorderräder<br />

Gesamtspur<br />

Einzelspur<br />

Radversatz<br />

Sturz<br />

Nachlauf<br />

Spreizung<br />

Hinterräder<br />

Gesamtspur<br />

Einzelspur<br />

Radversatz<br />

Sturz<br />

Geom. Fahrachse<br />

Top of the range model. Data radio<br />

transmission allows maximum mobility<br />

between different working positions,<br />

also when using electronic turning<br />

plates, thanks to the absence of cables<br />

and any fix structure. The availability of<br />

unique accessories, light measuring<br />

heads and the possibility to perform<br />

the run-out compensation without<br />

lifting the vehicle, make of this model<br />

the ideal wheel aligner for the most<br />

demanding customers.<br />

STANDARD EQUIPMENT<br />

TD2100 + RAV TDA43 + RAV TDA35<br />

Piatti rotanti elettronici, collegati al proiettore per la trasmissione<br />

radio dei dati alla consolle (e graffe a 3 punti in appoggio).<br />

Electronic turning plates, connected to the measuring head for data<br />

radio transmission to the cabinet (with quick lock/release clamps).<br />

Elektronische Drehteller direkt am vorderen Messkopf für die<br />

Datenübertragung zur Konsole verbunden (und Dreipunkt<br />

Schnellspannhalter)<br />

• 1 Control unit complete with computer,<br />

keyboard, monitor, printer and<br />

battery-charger<br />

• 2 Front measuring heads<br />

• 2 Rear measuring heads<br />

• 1 Brake pedal presser<br />

• 1 steering clamp<br />

• 2 Infra-red beam transceivers for measuring<br />

head- control unit connection to be fitted<br />

on turntables (TD 1830-1850).<br />

• 2 radio transceivers for measuring headcontrol<br />

unit connection (TD 2100)<br />

• Instruction manual<br />

PRECISIONE<br />

ACCURACY<br />

MESSGENAUIGKEIT<br />

+/- 2’<br />

+/- 1'<br />

+/- 2’<br />

+/- 2’<br />

+/- 5'<br />

+/- 5'<br />

+/- 2'<br />

+/- 1'<br />

+/- 2'<br />

+/- 2'<br />

+/- 2'<br />

CAMPO DI MISURA<br />

MEASURING RANGE<br />

MESSBEREICH<br />

+/- 2°<br />

+/- 1°<br />

+/- 2°<br />

+/- 3°<br />

+/- 10°<br />

+/- 10°<br />

+/- 2°<br />

+/- 1°<br />

+/- 2°<br />

+/- 3°<br />

+/- 2°<br />

CAMPO TOTALE DI MISURA<br />

TOTAL MEASURING RANGE<br />

GESAMTMESSBEREICH<br />

+/- 5°<br />

+/- 2°30'<br />

+/- 5°<br />

+/- 10°<br />

+/- 18°<br />

+/- 18°<br />

+/- 5°<br />

+/- 2°30'<br />

+/- 5°<br />

+/- 10°<br />

+/- 5°<br />

Topgerät der Palette. Die Funkübertragung<br />

ermöglicht eine freie Bewegung in den<br />

verschiedenen Arbeitsstellungen auch<br />

dank der direkten Verbindung der<br />

elektronischen Drehteller zum vorderen<br />

Messkopf. Zudem bietet dieses Gerät<br />

verschiedenes Spezialzubehör und die<br />

Möglichkeit die Rundlaufkorrektur, ohne<br />

das Fahrzeug heben zu müssen. Dieses<br />

Model ist somit ideal für den<br />

anspruchsvollsten Kunden.<br />

GRUNDAUSSTATTUNG<br />

• 1 Fahrwagen mit PC, Tastatur, Bildschirm,<br />

Drucker und Batterieladegerät.<br />

• 2 vordere Messköpfe.<br />

• 2 hintere Messköpfe<br />

• 1 Bremsfeststeller.<br />

• 1 Lenkradfeststeller.<br />

• 2 IR-Sender-Empfänger für die Verbindung<br />

Messköpfe/Konsole, die auf die Drehplatten zu<br />

installieren sind (TD 1830-1850).<br />

• 2 Funk-Sender-Empfänger für die Verbindung<br />

Messköpfe/Konsole (TD 2100)<br />

• Bedienungsanleitung.

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