bilancio di sostenibilità 2005 - Il Gruppo Hera

quantitativi di olio combustibile. Il trend complessivo degli ossididi azoto evidenzia una riduzione dell’8,6% a fronte di un incrementodell’energia termica distribuita pari al 10,5%. Analizzandoseparatamente le componenti cogenerative e centrali termichesi evince che le emissioni derivanti dagli impianti cogenerativi siriducono del 25%, e ciò prevalentemente per il minor utilizzo dell’impiantodi Imola. Le emissioni da centrali termiche aumentanoper la compensazione dell’energia da erogare.EMISSIONI IN ATMOSFERA DA TELERISCALDAMENTO (2005)(t) BIOSSIDO ANIDRIDE OSSIDIDI ZOLFO CARBONICA DI AZOTOBologna 0 26.405 25,6Montericco (Imola) 0 35.921 131,6Ferrara geotermia 0 0 0,0Cesena 0 349 0,1Totale Cogenerazione 0 62.675 157,3Bologna 36,8 30.524 34,3Montericco (Imola) 0 5.703 7,3Castelbolognese (RA) 0 539 0,5Ferrara (Canal Biancoe S.Anna) 0 19.848 17,6Modena 0 7.863 7,3Cesena 0 3.211 3,0Totale centrali termiche 36,8 67.689 69,9Totale 36,8 130.364 227,211.8.3 IL PARCO VEICOLI AZIENDALENUMERO AUTOMEZZI(N) 2003 2004 2005CHILOMETRI PERCORSI DAGLI AUTOMEZZI (2005)Gasolio 1.121 1.397 1.826Benzina 860 951 1.214Metano 120 162 231Biodiesel 132 126 130Biodiesel 5,5%Elettrico 1,5%Elettrico 53 92 92Totale 2.286 2.728 3.493Metano 5,9%Hera gestisce l’intero parco veicoli aziendale con l’obiettivo di ottimizzarnela conduzione e lo sviluppo tecnologico con costanteattenzione agli impatti ambientali connessi al consumo di risorse,bilancio di sostenibilità 2005160|alle emissioni in atmosfera e al rumore prodotto.Circa il 13% dei mezzi costituenti la flotta aziendale è alimentatoda carburanti a ridotto impatto ambientale (veicoli a metano,a biodiesel ed elettrici). Questi mezzi, nel 2005 hanno percorsoil 7% dei chilometri percorsi complessivamente dai mezzi.Nel 2005 sono stati introdotti 128 nuovi veicoli, tra i quali devonoessere evidenziati i 18 automezzi a metano.Benzina 28,8%Gasolio 58,3%