bilancio di sostenibilità 2005 - Il Gruppo Hera
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MOBILITY MANAGEMENTNel <strong>2005</strong> sono proseguite le azioni avviate negli anni precedentimirate a ridurre l’impatto ambientale degli spostamenti casalavorodei lavoratori del <strong>Gruppo</strong> che operano presso le se<strong>di</strong> bolognesi<strong>di</strong> Berti Pichat e del Frullo.Per sensibilizzare e agevolare i lavoratori a lasciare l’uso in<strong>di</strong>vidualedell’auto privata e ricorrere a modalità a minore impattoambientale, sono proseguite le azioni a supporto del trasportopubblico e dell’uso della bicicletta.A fine <strong>2005</strong> usufruiscono dell’agevolazione per l’acquisto <strong>di</strong> abbonamentiannuali per autobus o treno a prezzo ridotto del 50%oltre 140 lavoratori. Per l’uso della bicicletta, dopo l’installazionenel 2004 <strong>di</strong> nuove rastrelliere (sono ora presenti circa 100 postibici), sono state erogate agevolazioni fino a 100 euro a testa perl’acquisto <strong>di</strong> biciclette e accessori o per manutenzioni.A giugno è stata attivata una navetta aziendale che, coprendoil tragitto Stazione Centrale-Berti Pichat-Frullo con una dozzina<strong>di</strong> corse al giorno, punta a servire lavoratori della sede Frullonello spostamento casa-lavoro e ad offrire un servizio internoper personale che si debba spostare per servizio tra le due se<strong>di</strong>.<strong>Il</strong> progetto, che prevede la piena gratuità per i lavoratori,è stato ammesso al bando della Provincia <strong>di</strong> Bologna per il finanziamentoal 50% in quanto l’azione incide sulla riduzionedegli spostamenti in auto tra il comune capoluogo e i comunidella prima cintura.I dati rilevati con monitoraggio annuale ci <strong>di</strong>cono che dal 2003al <strong>2005</strong> il numero <strong>di</strong> auto usate per gli spostamenti casa-lavoroper 100 addetti è passato da 74 a 65, con un calo quin<strong>di</strong> superioreal 10%. Un calo molto significativo se si tiene presente chei circa 850 addetti che operano nella sede Berti Pichat comprendononumerosi lavoratori turnisti, quadri e <strong>di</strong>rigenti, le cuiattività lavorative non consentono agevoli spostamenti coni mezzi pubblici. L’auto è stata sostituita soprattutto da buse treno, ed in misura minore dal maggior utilizzo della biciclettae dalla navetta aziendale.11.9 LE EMISSIONI DI GAS SERRAGli impianti <strong>di</strong> <strong>Hera</strong> autorizzati ad emettere gas a effetto serra sonocomplessivamente 8 e sono <strong>di</strong>stribuiti sui territori <strong>di</strong> competenza<strong>di</strong> <strong>Hera</strong> Bologna (5 impianti), <strong>Hera</strong> Ferrara (un impianto),<strong>Hera</strong> Imola-Faenza (un impianto) e <strong>di</strong> <strong>Hera</strong> Ravenna (un impiantogestito da Ecologia Ambiente).Questi impianti, tranne quello gestito da Ecologia Ambiente, sonoalimentati per la quasi totalità a gas metano e sono a serviziodel teleriscaldamento citta<strong>di</strong>no, in alcuni casi con produzionecongiunta <strong>di</strong> energia elettrica (impianti <strong>di</strong> cogenerazione) e in altricon produzione <strong>di</strong> solo calore.<strong>bilancio</strong> <strong>di</strong> <strong>sostenibilità</strong> <strong>2005</strong>161|