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Problematiche dell'indotto Fiat di Cassino:proposte per la valorizzazione delle PMI e ilrilancio del territorio.Partire dalla singola impresa, per favorire losviluppo locale.Questo l'obiettivo da raggiungere attraversointerventi mirati e iniziative idonee arivitalizzare il sistema produttivo e a favorireil riposizionamento di capacità ecompetenze.
IntroduzioneIn considerazione del controverso andamentodel mercato automobilistico e delle difficoltàcompetitive dell'industria automobilistica italiana,BIC Lazio ha avviato un progetto dianalisi delle condizioni di competitività delleimprese coinvolte in rapporti, diretti o indiretti,di fornitura con lo stabilimento Fiat sitoa Cassino - Piedimonte San Germano. Lo studio,lungi dal limitarsi ad una mera ricognizionedelle problematiche emergenti dalleimprese oggetto di analisi, perlustra indirizzi epossibilità di valorizzazione del tessutoimprenditoriale esistente.Il presente documento illustra i principalirisultati della ricerca, il cui obiettivo di fondoè quello di fornire un quadro di riferimentoper l'individuazione e l'implementazione diprogetti mirati di intervento, volti a favorirelo sviluppo strategico del comprensorio. Intale ottica, la ricerca parte dal qualificare i rapportitra l'impresa guida e l'indotto produttivolocale e giunge a prefigurare percorsi dirilancio e/o riconversione delle impreseappartenenti al suddetto indotto.Più in dettaglio, il documento è articolatoin quattro sezioni fondamentali:• la prima ha contenuto teorico-sistematicoe richiama le problematiche connesse allariorganizzazione del settore automobilisticoe alla crisi dell'industria automobilisticaitaliana;• la seconda, di natura propositiva, delinea ilmodello logico di intervento alla basedella ricerca;• la terza, a carattere empirico, riporta irisultati dell'analisi delle imprese dell'indottoFiat nel Cassinate - basata su datiprimari - e le evidenze su opportunità eversanti di riqualificazione e riconversionedelle imprese stesse derivanti da datisecondari;• la quarta ed ultima richiama brevemente,a titolo di benchmark, il modello digovernance della crisi dell'industria automobilisticaemerso a Torino e nelPiemonte, delineando profili ora di analogiaora di profonda diversità rispetto allasituazione nel territorio della regioneLazio.Il documento si chiude con riflessioni conclusivea carattere programmatico.Nell'ambito della ricerca compiuta, l'idea dirivitalizzare la rete di imprese oggi più omeno dipendenti dallo stabilimento Fiat aCassino, attraverso progetti di spin off accademicoe servizi di incubazione d'impresa, èstata vagliata come una delle possibili ipotesidi intervento e non come l'unica o la piùsignificativa, in termini di agevole realizzazioneo di ricaduta sulla popolazione di impreseesaminata.Il progetto di rilancio dell'indotto localeche sottende la ricerca documentata dal presenteelaborato consta di quattro momentifondanti:• l'effettuazione di un'adeguata analisi divitalità delle imprese fornitrici e subfornitricidello stabilimento di Cassino -Piedimonte San Germano, atta a individuarele imprese in grado di essere oggettodi interventi di rafforzamento e riposizionamentocompetitivo, con effetti beneficianche per il complessivo tessuto economicolocale;• l'individuazione e valutazione accurata dispecifici percorsi di valorizzazione delleimprese dell'indotto risultanti più vitali ericettive rispetto all'iniziativa ipotizzata;• la verifica della disponibilità di strumentifinanziari pubblici e privati di supporto alprocesso di cambiamento da attivare;• la propensione delle massime Istituzionidi governo nazionale e territoriale adidentificare una chiara e responsabile regiadel progetto di rilancio della popolazionedi imprese, oggi eccessivamente dipendentedalla produzione Fiat realizzataSpeciale BIC Notes – 2006 – Focus 9
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