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BIC Notes - Biclazio.it

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Tabella 21 - Matrice componenti principali.DomandaDomanda 1.1.1.Domanda 1.1.2.Domanda 1.1.3.Domanda 1.1.4.Domanda 1.1.5.Domanda 1.1.6.Idea guidaProduzioneControllo qual<strong>it</strong>àMovimentazioneMagazzinaggioProgettazioneICT e infrastrutturaleNota 1 - Metodo di estrazione: analisi componenti principali.Componente10,9008718610,7691407270,7007976590,6687588900,4950881240,67030596120,0607650240,463776096-0,459306740-0,5580215650,740626802-0,123918259verso una conclusiva interpretazione, tenendoa mente che il panel ha segnalato competenzetendenzialmente discrete - senza particolarispecial<strong>it</strong>à ed eccellenze - con riguardo alletecnologie produttive, del controllo dellaqual<strong>it</strong>à e comunicazionali, mentre ha rivelatomaggiore autovalutazione delle competenzerelative alle tecnologie di progettazione e, dinuovo, minore apprezzamento delle competenzein materia di tecnologie logistiche insenso lato. Ne deriverebbe che il panel intervistatoè contraddistinto dalla compresenza diorientamenti tecnologici a carattere più operativo,esecutivo e metodico, da un lato, eorientamenti di tipo ideativo, creativo ed amaggior contenuto di problem solving, dall'altrolato.È difficile, in assenza di ulteriori approfondimenti,stabilire se le seconde siano competenzegià consolidate e realmente marcate o,piuttosto, competenze emergenti. In ognicaso, è abbastanza sorprendente che emergauna simile enfasi sulle tecnologie progettualiin una rete di imprese essenzialmente componentistee di erogazione di servizi logistici eassimilati. Si può r<strong>it</strong>enere che queste competenzein amb<strong>it</strong>o progettuale possano essere ilportato dell'elevato grado di modern<strong>it</strong>à, efficienzae sofisticazione gestionale che caratterizzada anni lo stabilimento Fiat di Cassino -Piedimonte San Germano e, di conseguenza,la gestione dei rapporti di forn<strong>it</strong>ura, sebbenelo sviluppo del prodotto e le capac<strong>it</strong>à più spiccatamenteprogettuali siano concentrate nellereti di forn<strong>it</strong>ura piemontesi (95). Ancora, essepotrebbero rivelare una graduale maturazionedella consapevolezza delle imprese in ordinealle difficoltà dell'indotto e alla esigenza disviluppare capac<strong>it</strong>à propos<strong>it</strong>ive, diagnostichee risolutive più elevate e sofisticate in grado difar evolvere il rapporto con Fiat e, auspicabilmente,migliorare la visibil<strong>it</strong>à sul mercato everso altri potenziali clienti e comm<strong>it</strong>tenti.95. Cfr. Gruppo Dirigenti Fiat (2002, pp. 4, 18-19, 57-58), Negrelli (2002), Cuoco, Leone (2002), Enrietti, Pichierri,Vercelli (2003) e Caputo, Zirpoli (2001, P. 59 SS).Speciale <strong>BIC</strong> <strong>Notes</strong> – 2006 – Focus75

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