MAP - Magazine Alumni Politecnico di Milano #1

paradossalmente dimenticata, come
la Galleria
In Galleria c’erano tanti posti terribili.
La condizione di alcuni degli ambienti
“sotto” era molto degradata, c’erano i
buchi nelle solette, i lavori per trasformarli
sono stati ingenti. Posti malandatissimi.
La passerella sopra la Galleria Vittorio
Emanuele è un esempio unico in Italia.
In Italia non ci sono passaggi sui tetti,
mentre all’estero mi dicono che ci sono
posti dove si può camminare sopra le
case per tutta la città. È abbastanza un
unicum, infatti speriamo di allungare la
passerella, magari lungo piazza Duomo,
o fino alla terrazza verso piazza Scala:
ne parleremo col sindaco.
Lei è nato a Milano e cresciuto in Porta
Vittoria: come ha visto cambiare Milano
negli ultimi 15/20 anni?
Devo dire molto in meglio. L’abbandono
dell’area Garibaldi-Repubblica era
un buco impresentabile in una città, e
mi ricordava una storia mia da bambino.
Mio papà, che era laureato in Architettura
- ma non ha mai esercitato - mi
portava sulla canna della bicicletta a
vedere la demolizione della stazione
Garibaldi, quella vecchia. Sarà stato il
1953, forse il 1954. E mi diceva: “Vedi, qui
verrà il Centro Direzionale, con i grattacieli
come a New York dove abitano
gli zii”. E me lo ricorderò sempre, l’ho
visto realizzato nel 2010: ma l’idea c’era
già dal piano regolatore del 1953. Una
storia travagliatissima. Anch’io ero stato
invitato a un concorso per quell’area,
non ho vinto: ma il progetto che ha
vinto va bene, è un pezzo bellissimo di
città. Molto meglio di CityLife.
A Milano negli anni del boom si costruivano
edifici leggendari - Torre Pirelli,
Torre Servizi Tecnici Comunali, Galfa.. -
poi è come se ci si fosse fermati.
Intanto non c’era più il boom. Poi c’è
stato un momento, con il piano del
1980, in cui sono cambiate le condizioni
per realizzare. Sono state fatte più
case in periferia che in centro, era più
complicato, forse impossibile costruire
grattacieli, e forse non c’erano neanche
gli investitori interessati. C’era ancora
una parte della città che apparteneva
al settore secondario, non era terziario
avanzato come ora, quindi di uffici.
E questo ha avuto un riscontro anche
urbano visibile. Nel frattempo c’è anche
un altro fatto: noi allora eravamo
1.850.000 e ora siamo scesi a 1.300.000,
la città è totalmente cambiata anche
come esigenze degli abitanti. Perdere
500mila abitanti in 25 anni è come
togliere due città da Milano. E non abbiamo
compensato con altri fenomeni
di immigrazione, abbiamo compensato
con il pendolarismo.
Abbiamo parlato della Milano di ieri. E
la Milano di domani?
Dovremmo dare degli oneri al Comune
per demolire le zone abbandonate, le
esigenze abitative cambieranno radicalmente.
L’ISTAT prevede che in Italia
nel 2080 saremo 40 milioni invece di 60
milioni. E questo malgrado l’immigrazione:
perché ovunque, da 0 a 30 anni
abbiamo classi di abitanti che sono la
metà delle classi che abbiamo tra i 30 e
gli 80. Ovunque il calo sarà progressivo
e rapido. In tutti i comuni dove lavoro,
faccio il conto che nei prossimi 10 anni
ci sarà tra il 5% e il 10% della popolazione
in meno.
Si è costruito troppo?
Oggi abbiamo 1,6 vani a persona, e nel
1975 ne avevamo 0,8: abbiamo raddoppiato
i vani e diminuito gli abitanti, c’è
un’eccedenza. Lavoro in 15 comuni, dalla
Puglia a qui, e tutti i comuni hanno
perso almeno una o due classi delle
elementari: non ci sono più gli alunni.
Non è una crisi di oggi, è un fenomeno
cominciato 30 anni fa. Tra cinquant’anni
sarà necessario demolire i palazzi
abbandonati, è impossibile immaginare
quanto sarà l’invenduto, l’abbandonato,
il dismesso, del residenziale da
qui a 30, 40, 50 anni.
Una volta che si abbatte cosa si farà?
Spazi verdi. Non avremo bisogno di residenze.
Ci sarà meno bisogno di tirare su palazzi:
quindi l’architettura finisce?
No, cambia. Ci si applicherà a ristruttu-
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