19086905 - FOD Volksgezondheid, Veiligheid van de Voedselketen ...

Pagina 58 van 256 BE0112000986
hoogste snelheden evenwijdig aan de kust. De gemiddelde getijdenstroming over een geheel aantal
getijdencycli wordt de nettoreststroming genoemd. De combinatie van de getijdenreststromen en de
door de wind veroorzaakte stromingen en golven is het belangrijkste fysische proces dat aan de
grondslag ligt van het transport van watermassa’s en andere bestanddelen in oplossing of suspensie
in de waterkolom (zout, polluenten, nutriënten, sedimenten, bepaalde stadia van
benthosgemeenschappen…). Bij zwakke wind verloopt het watertransport in de Belgische
kustwateren doorgaans van Frankrijk naar Nederland. Evenwel zorgt de halfdaagse schommeling van
de getijdenstromingen voor een beduidende stijging van de horizontale dispersie van de
watermassa’s. Deze dispersie is het grootst in de richting evenwijdig met de kust en kan oorzaak zijn
van een transport van massa’s water, zout en andere bestanddelen in de tegengestelde richting van
de reststromen.
Menselijke activiteiten in het BNZ die een impact kunnen hebben op de stromingen zijn bijvoorbeeld
havenuitbouw en verdieping van de vaargeulen, de aanleg van windparken en andere harde
infrastructuur. Ook de winning van grind, de storting van baggerspecie of elke andere activiteit die de
aard van de bodem wijzigt, kan de stroming wijzigen doordat de wrijving verandert. Activiteiten die
potentieel kunnen bijdragen aan een vermindering van de waterkwaliteit zijn de historische dumping
van oorlogsmunitie (Paardenmarkt) en ander afval, scheepvaart (olie), nutriënteninput, lozing van
gevaarlijke stoffen in kustwateren door industrie, landbouw, afvalverbranding, aquacultuur, storten
van baggerspecie.
Verschillende internationale en EU wetgeving en hieraan gelinkte monitoringsstrategieën (OSPAR)
hebben reeds doelstellingen naar voren geschoven rond eutrofiëring en verontreiniging door
chemische stoffen.
De KMS milieudoelstellingen relevant voor het aspect waterkwaliteit zijn beschreven onder
beschrijvend element 5 (eutrofiëring) en 8 (verontreiniging).
Lucht
In eerste instantie wordt de actuele luchtkwaliteit boven zee benaderd aan de hand van
meetgegevens van VMM-meetstations aan en in de nabije omgeving van de kust. De relevante
parameters zijn de algemene luchtverontreinigende componenten CO, NOx, SO2 en PM10 (stof). De
actuele luchtkwaliteit wordt getoetst aan de geldende grens- en richtwaarden
(luchtkwaliteitsdoelstellingen).
Op basis van het voorgaande constateerde de VMM in 2011 (VMM, 2012b) dat de luchtkwaliteit ter
hoogte van het BNZ voor alle relevante componenten ruimschoots aan de
luchtkwaliteitsdoelstellingen voldoet.
Op middellange termijn, tussen 2003 en 2011, vindt een gunstige evolutie van de luchtkwaliteit in
Vlaanderen plaats.
Plan-MER Ontwerp Marien Ruimtelijk Plan DEEL 5 Bestaande situatie