Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies

3 Binnenhavens Fryslân en Groningen
3.1 Binnenhavens Nederland
3.1.1 Definitie binnenhaven
Een binnenhaven voorziet bedrijven in een ontsluiting via het water, zodat goederen via
binnenschepen kunnen worden aan- en/of afgevoerd. In het rapport Blue Ports;
knooppunten voor de regionale economie (TNO, 2004) wordt een binnenhaven
gedefinieerd als:
Een binnenhaven is een goederenoverslagpunt of terminal alsmede de aan deze
overslagfaciliteit verbonden bedrijventerreinen en bedrijvigheid. Een binnenhaven wordt
vereenzelvigd met een vestiging in een gemeente en heeft drie functies:
1. een knooppunt in transportketens
2. een vestigingsplaats voor industrie, dienstverlening en onderdeel van clusters
3. een onderdeel van (internationale) productienetwerken.
Deze definitie onderstreept dat een binnenhaven meer is dan een alleen een
goederenoverslagpunt of terminal (inclusief overslag voorzieningen). Een
goederenoverslagpunt maakt onderdeel uit van een binnenhaven. Naast overslag is ook
veel productie aan de binnenhaven gerelateerd. Deze productiebedrijven hoeven niet
direct in de binnenhaven te zijn gevestigd, maar kunnen wel gebruik maken van de
overslagfaciliteiten. De binnenhaven heeft dan ook een belangrijke regionale
economische uitstraling.
3.1.2 Omvang Nederlandse binnenhavens
Nederland heeft een fijnmazig vaarwegennet waardoor in ruim tweehonderd gemeenten
goederen via het water worden overgeslagen. Om het belang van binnenhavens te bepalen
is de hoeveelheid overgeslagen goederen via de binnenvaart als uitgangspunt genomen.
Overslag wordt gemeten door de tonnages van laden en lossen te sommeren.
In 2006 is in totaal ongeveer 385 miljoen ton goederen overgeslagen vanuit de
binnenvaart (bron: CBS voorlopige cijfers 2006). Daarvan wordt ongeveer 250 miljoen
ton per binnenvaartschip van en naar de Nederlandse zeehavens vervoerd. In 2006 zijn er
ongeveer 50 binnenhavens die meer dan 1 miljoen ton per jaar goederen hebben
overgeslagen via de binnenvaart.
9