Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies
Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies
Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Binnenhavens <strong>Lemmer</strong><br />
Kenmerken Indicatoren<br />
Omvang<br />
binnenhaven<br />
Functie<br />
binnenhaven<br />
Overslag<br />
binnenhaven<br />
Economisch belang<br />
72<br />
• Het havengebied bestaat uit ca 20 ha industrieterrein<br />
• De voornaamste kade is Buitengaats-West<br />
• <strong>Lemmer</strong> beschikt over ca 2000 meter particuliere laad- loskades<br />
• Er is geen containerterminal<br />
• Jachthaven: 10 havens en 3000 ligplaatsen<br />
• In verschillende delen van de haven zijn woningen gebouwd. Er zijn plannen om de<br />
woonfunctie verder uit te breiden.<br />
• Overslag binnenvaart 2006 bedroeg 10097.000 ton (bron CBS): niet bekend<br />
- Chemische producten 5.000<br />
- Ruwe mineralen en bouwmaterialen 1.033.000<br />
- Overige goederen en fabrikaten 31.000<br />
- Meststoffen 1.000<br />
- Ertsen en metaalresiduen 11.000<br />
- Landbouwproducten&dieren 5.000<br />
- Metalen&metalen halffabrikaten n/a<br />
- Voedingsproducten &veevoeder 9.000<br />
- Aardolie(producten) 2.000<br />
- Brandstoffen n/a.<br />
• Op het Industrieterrein (buitengaats) zijn 36 bedrijven gevestigd, 12 daarvan hebben<br />
watergebonden activiteiten. De belangrijkste watergebonden bedrijven zijn<br />
IJsselmeer beton en VEKA scheepsbouw. Daarnaast heeft de jachthaven een zeer<br />
belangrijke economische functie.<br />
Werkgelegenheid • Het is niet bekend hoeveel werkgelegenheid de bedrijven in het havengebied<br />
Toegevoegde<br />
waarde<br />
verschaffen<br />
• De toegevoegde waarde van de havens is niet bekend<br />
Logistiek belang • De binnenhaven heeft een locaal/regionaal belang.<br />
Beheer<br />
binnenhaven<br />
Infrastructuur<br />
• Vervoer over water voornamelijk van belang (ivm kosten en volume) voor het laden<br />
en lossen van bouwmaterialen<br />
• De openbare kade is niet belangrijk voor bedrijven die niet direct aan water zijn<br />
gevestigd<br />
• Kades publiek ( gemeente) en privaat eigendom<br />
• De vaarwegen worden door de gemeente beheerd. De haventerreinen door<br />
bedrijven.<br />
• Prinses Margietkanaal, CEMT klasse Va – krap, diepgang max. 3,20 meter<br />
• Weg: A6<br />
• Spoor: nee
Change language