Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies

More documents

Recommendations

Info

Kenmerken Indicatoren Werkgelegenheid Toegevoegde waarde 64 • Werkgelegenheid Industrieterrein Oosterhorn totaal: direct 3200 arbeidsplaatsen • Werkgelegenheid haven direct: 2.000 arbeidsplaatsen (Chemische industrie 800 arbeidsplaatsen, Metaalcluster 750 arbeidsplaatsen) • Toegevoegde waarde haven: directe 203 miljoen euro, inclusief indirecte 298 miljoen euro Logistiek belang • Binnenhaven essentieel voor ( chemie en metaal industrie). Vervoer over water is Beheer binnenhaven Infrastructuur economisch en logistiek (kosten en volume) belangrijk voor de overslag en distributie van zand, grind, gips, aardolie(producten), erts/metaal, landbouwproducten. • Openbare kade beperkt belang voor bedrijven die niet direct aan water zijn gevestigd • Watergebonden terreinen privaat eigendom, de Farmsumerhaven en de Damsterhaven worden beheerd door Groningen Seaports. • Water: hoofdvaarweg <strong>Lemmer</strong>-<strong>Delfzijl</strong> (CEMT-klasse V met beperkte diepgang van 3,20). De haven heeft directe toegang tot open zee. • Weg: via de N33 en N46 op de A7 en A28. • Spoor: aansluiting met de stad Groningen en het RSCG Veendam vanwaar dagelijks containershuttles naar Rotterdam gaan.
Binnenhaven Groningen Kenmerken Indicatoren Omvang binnenhaven Functie binnenhaven Het binnenhavengebied in de gemeente Groningen bestaat uit verschillende kades op bedrijventerreinen langs diverse vaarwegen, waaronder: Hoogkerk: ca 34 ha bedrijventerrein (Hoendiep, Hoogkerk/Vierverlaten) aan het Hoendiep en Aduarderdiep (kade eigendom van de overheid) Groningen, aan het Eemskanaal incl.: - Industrieterrein EemskanaalWinschoterdiep 173 ha (kade eigendom van de overheid) - Industrieterrein Damsterdiep ca. 17 ha. (kade eigendom van de overheid) Groningen, aan het Winschoterdiep: - Industrieterrein Gideon-Noord 4 ha (kade eigendom van de overheid) - Industrieterrein Winschoterdiep A ca. 37 ha. (kade eigendom van de overheid) Groningen, aan het Reitdiep: - Industrieterrein Friese Straatweg 10 ha (kade particulier eigendom) Groningen, aan het Van Starkenborghkanaal: - Industrieterrein De Hoogte 22 ha (kade particulier eigendom) - industrieterrein Ulgersmaweg 30 ha (kade particulier eigendom) - Industrieterrein De Vogels/Antillenstr. ca. 10 ha. (kade eigendom overheid) Laad- loskades: Van Starkenborghkanaal, Vaarwegbeheerder: provincie Groningen, klasse Va, 3,2m diepgang. Siebesma en van der Veen. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte: 75 meter. Jager/Midwolde Bouwmaterialen. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte: 200 meter. Simmeren Schroot bv. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte: 100 meter. E. Offeringa bv. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte: 160 meter Ligplaats Groningen Hunzehaven en Ritsema. Particulier beheer. Goederenoverslag Winschoterdiep, Vaarwegbeheerder: provincie Groningen, diepgang 2,90 m. Deense, Zweedse, Finse haven. Particulier beheer. Haven te Groningen. Particulier beheer. Scheepswerf. lengte: 110 meter. Centraal Staal. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte 200 meter Van der Wiel. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte: 50 meter. VOP Recycling BV. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte: 100 meter. Oude-Winschoterdiep, Scheepvaartklasse IV, diepgang 2,4 m. Trajectbeheer: Gemeente Betonmortelcentrale Groningen bv. Particulier beheer. lengte: 100 meter. Noord-Nederlandse Staalbouw(scheepswerf.). Particulier beheer. lengte: onbekend. Du Bois(scheepswerf.). Particulier beheer. lengte: 50 meter. SITA. Particulier beheer. Beschikbare lengte: 50 meter. Reitdiep: kades Doornbos, No Limits (scheepswerf) Particulier 30 meter Stuk Aduarderdiep (Scheepvaartklasse IV, diepgang 2,6m) tussen het Van Starkenborghkanaal en het Hoendiep is een belangrijke verbinding voor de beroepsvaart richting de suikerfabrieken. Vaarwegbeheerder: provincie Groningen. Haven Zwartwoud. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte: 90 meter Ligplaats Hoogkerk, Hibex bv. Particulier beheer. Goederenoverslag. lengte: 100 meter. 65
Page 1:
Netwerkanalyse vaarwegen en binnenh
Page 5 and 6:
Inhoudsopgave 1 Inleiding 1 1.1 Aan
Page 7 and 8:
1 Inleiding 1.1 Aanleiding Rol van
Page 9:
3. Opstellen van een streefbeeld (p
Page 12 and 13:
Figuur 2.2 Vaarweg Lemmer - Delfzij
Page 14 and 15:
goederenvervoer. In Leeuwarden is e
Page 16 and 17:
Figuur 3.1 Classificatie binnenhave
Page 18 and 19:
12 is vooral rail, Westerbroek is v
Page 20 and 21: Eemshaven en Delfzijl Bij de zeehav
Page 22 and 23: Door de veelvuldige beschikbaarheid
Page 24 and 25: Tabel 3.3 Passages en volumes (binn
Page 26 and 27: weg ontsloten via de N33 en N46 op
Page 28 and 29: De laad- en loskades bij de binnenh
Page 30 and 31: Figuur 3.6 Aandeel van de verschill
Page 32 and 33: 3.10 Binnenhavens Leeuwarden Het ha
Page 34 and 35: Agrifirm. In het noorden heeft Agri
Page 36 and 37: Figuur 3.11 Aandeel van de verschil
Page 38 and 39: 3.16 Overige havens Niet opgenomen
Page 40 and 41: 34 en vierlaagscontainervaart en de
Page 42 and 43: ..en investeringen in ruimte voor o
Page 44 and 45: Tot slot wordt de zeesluis in Delfz
Page 46 and 47: 4.5 Kansen en bedreigingen voor de
Page 49 and 50: 5 Knelpunten binnenhavens 5.1 Inlei
Page 51 and 52: ontwikkeling en overheden en bedrij
Page 53 and 54: 5.6 Knelpunten Draagvlak en samenwe
Page 55 and 56: Tabel 5.1 Specifieke knelpunten in
Page 57: De knelpunten met betrekking tot de
Page 60 and 61: 6.2 Maatregelen Fryslân en Groning
Page 62 and 63: goederenvervoer over water vast te
Page 64 and 65: Proces In totaal is voor de quick-w
Page 66 and 67: Harlingen Heereveen Leeuwarden Lems
Page 69: Bijlage B Factsheets binnenhavens B
Page 73 and 74: Kenmerken Indicatoren • Spoor: ja
Page 75 and 76: Kenmerken Indicatoren • De haven
Page 77 and 78: Binnenhaven Eemshaven Kenmerken Ind
Page 79 and 80: Binnenhavens Leeuwarden Kenmerken I
Page 81 and 82: Binnenhaven Drachten Kenmerken Indi
Page 83 and 84: Kenmerken Indicatoren Infrastructuu
Page 85: Binnenhaven Assen Kenmerken Indicat
Page 88 and 89: 82 Regional Communities Global Econ
Page 91 and 92: Bijlage D Knelpunten o.b.v. werkate
Page 93: Knelpunten Acties Winschoten 33 de
Page 96 and 97: 30 31 32 33 34 35 90 Organisatie Na
show all

Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?