Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies
Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies
Netwerkanalyse Lemmer-Delfzijl (2008).pdf - AA Planadvies
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
• afval en recycling<br />
• biobrandstoffen<br />
Bovendien zorgt de verdieping van de vaargeul naar Eemshaven ervoor dat deze haven<br />
aantrekkelijker wordt voor grootschalige bulkoverslag. Binnenvaart kan hier een<br />
belangrijke rol spelen in de aan- en afvoer in het achterland.<br />
Momenteel wordt actief gewerkt aan herstructurering van bestaande terreinen aan diep<br />
water. Hierdoor ontstaan kansen om goederenvervoer over water vast te houden en<br />
mogelijk vervoer te verplaatsen naar het water:<br />
• Oosterhorn (<strong>Delfzijl</strong>)<br />
• Winschoterdiep/Eemskanaal (Groningen)<br />
• Omlegging kanaal en gebiedsontwikkeling bij Schuilenburg<br />
Daarnaast zijn er kansen voor verbetering van de natte ontsluiting van meerdere terreinen.<br />
De volgende zijn het meest kansrijk:<br />
• Westpoort (Groningen)<br />
• Oudehaske (Heerenveen)<br />
• Oosterhornhaven (<strong>Delfzijl</strong>)<br />
• De Haven (Drachten).<br />
Vanuit Oudehaske is afvalverwerker OMRIN van plan met perscontainers per<br />
binnenvaart naar de toekomstige afvalverbrander in Harlingen te varen , dit biedt<br />
mogelijk ook kansen voor andere bedrijven om aan te haken.<br />
Bedreigingen voor de binnenvaart:<br />
• Beperkte groei/daling bulkvervoer: daling van vervoer van ertsen en agribulk. Geen<br />
groei van vervoer van zand en grind (alleen verschuiving van land naar zee) en<br />
aardolieproducten<br />
• Wegvallen natte vervoersrelaties: de capaciteit van binnenhavens wordt bedreigd<br />
door RO- en milieubeleid<br />
• Wegvallen overslag/kadefaciliteiten door sluiting traditionele gebruikers<br />
(suikerindustrie, etc.)<br />
41