Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur

Motivatie
Producten
Beleidsartikel 36
Leefomgeving hoofdwegen
De uitgaven voor leefomgeving hoofdwegen zijn grotendeels juridisch
verplicht en hebben betrekking op de inzet van middelen voor Het Nieuwe
Rijden, het Programma Duurzame Logistiek, CO 2, deTruck van de
Toekomst en de Auto van de Toekomst.
Leefomgeving spoorwegen
Het betreft hier juridische verplichtingen die vastliggen in convenanten.
Luchtvaart
De beleidsmatig verplichte uitgaven voor luchtvaart hebben voornamelijk
betrekking op de uitvoering van de isolatieprojecten Schiphol, uitbetaling
schadeclaims Schiphol en aankopen in de LIB-geluidssloopzones.
Scheepvaart
De bestuurlijk gebonden en beleidsmatig verplichte uitgaven hebben
voornamelijk betrekking op uitgaven in het kader van het Scheepsafvalstoffenverdrag,
klimaatonderzoek en onderzoek naar de luchtkwaliteit.
36.01 Leefomgeving Hoofdwegen: Uitstoot van schadelijke
stoffen en van CO 2 verminderen, lokale luchtkwaliteit verbeteren,
te hoge geluidsbelastingen door wegvervoer zo veel mogelijk
terugdringen en knelpunten door hoofdwegen in de ecologische
hoofdstructuur oplossen
De nationale en internationale verplichtingen op het gebied van milieukwaliteit
nakomen en op de lange termijn (2030) een transitie naar een
duurzaam mobiliteitssysteem realiseren.
Algemene strategie en beleidsvorming
Productoverstijgende beleidsontwikkeling en -ondersteuning op het
gebied van leefomgeving hoofdwegen, zoals het uitvoeren van het
Meerjarenprogramma Ontsnippering (MJPO (www.mjpo.nl), het kader
van het ontsnipperingsbeleid van VenW) voor Hoofdwegen in de periode
2004 t/m 2018.
In 2011 zullen diverse kleinere maatregelen worden aangepakt zowel aan
het spoor, als bij kanalen en bij rijkswegen. Daarnaast zijn veel grote
passages in voorbereiding die in 2011 en in de jaren daarna gereed zullen
komen waaronder de eerste maatregelen bij het spoor en de aanleg van
drie ecoducten in Noord-Brabant, Limburg en Noord-Holland. Daarna
zullen negen ecoducten in Gelderland, Utrecht en Overijssel volgen.
Maatregelen klimaatbeleid personenvervoer
VenW streeft ernaar om de CO 2-uitstoot door verkeer en vervoer te
beperken en een transitie naar duurzame mobiliteit te realiseren. In het
interdepartementale project Schoon en Zuinig (VROM – Schoon en Zuinig)
staat het programma «De Auto van de Toekomst gaat Rijden» (Auto van
de toekomst – Ministerie van VenW). Zie voor meer informatie hierover
onder Energiebesparing.
Activiteiten gericht op duurzaam gedrag zijn onder andere:
Het bevorderen van duurzaam (rij)gedrag van automobilisten en
vrachtwagenchauffeurs. Het betreft projecten voor energiebesparing in
verkeer en vervoer. Dit is het vervolg op het Nieuwe Rijden bij het
Instituut voor Duurzame mobiliteit;
Persexemplaar 111