30.09.2013 Views

Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur

Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur

Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Meetbare gegev<strong>en</strong>s<br />

Geluidsisolatie Schiphol fase 3 (GIS-3)<br />

Van alle woning<strong>en</strong> <strong>en</strong> andere geluidsgevoelige gebouw<strong>en</strong> die in het<br />

isolatiegebied GIS-3 ligg<strong>en</strong>, kom<strong>en</strong> 5 011 object<strong>en</strong> voor geluidsisolatie in<br />

aanmerking. Deze zijn opg<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in het isolatieprogramma. Bij deze<br />

object<strong>en</strong>, stell<strong>en</strong> de eig<strong>en</strong>ar<strong>en</strong> van 1985 object<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> prijs op isolatie.<br />

Volg<strong>en</strong>s de regelgeving is geblek<strong>en</strong> dat 1 564 object<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> aanvull<strong>en</strong>de<br />

geluidsisolatie nodig hebb<strong>en</strong>. Dit betek<strong>en</strong>t dat 3 549 object<strong>en</strong> onder GIS-3<br />

zijn afgehandeld. Naar huidige inzicht<strong>en</strong> zull<strong>en</strong> onder GIS-3 circa 1 500<br />

object<strong>en</strong> word<strong>en</strong> geïsoleerd. De isolatie van woning<strong>en</strong> in het kader van<br />

GIS-3 project kan naar verwachting in 2011 word<strong>en</strong> afgerond.<br />

Aankoop LIB geluidsloopzones Schiphol.<br />

K<strong>en</strong>getal: Aantal aangekochte <strong>en</strong> aan te kop<strong>en</strong> woning<strong>en</strong> in de geluidsloopzones Schiphol<br />

Tot <strong>en</strong><br />

met 2005<br />

2006 2007 2008 2009 Streefwaarde<br />

2010<br />

Streefwaarde<br />

2011<br />

>65 Ke 5 0 1 1 1 1 2 11<br />

55 – 65 Ke 24 2 0 0 2 2 2 32<br />

Totaal 29 2 1 1 3 3 4 43<br />

Bron: Rijkswaterstaat, 11 e Voortgangsrapportage GIS, 7 april 2010 (Kamerstukk<strong>en</strong> II, 2009–2010, 26 959, nr. 134)<br />

<strong>Toelichting</strong><br />

Eig<strong>en</strong>ar<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> als gevolg van de motie-Hofstra (Kamerstukk<strong>en</strong> II,<br />

2001–2002, 27 603, nr. 74) niet word<strong>en</strong> gedwong<strong>en</strong> hun woning te<br />

verlat<strong>en</strong>. E<strong>en</strong> einddatum kan daarom niet word<strong>en</strong> vastgesteld.<br />

Totaal<br />

Duurzame luchtvaart<br />

V<strong>en</strong>W draagt bij aan het mak<strong>en</strong> van internationale afsprak<strong>en</strong> om de<br />

uitstoot van gass<strong>en</strong> te beperk<strong>en</strong>, maar V<strong>en</strong>W heeft ge<strong>en</strong> directe invloed op<br />

het maximum take off weight van de vliegtuig<strong>en</strong>. Het onderstaande<br />

k<strong>en</strong>getal geeft e<strong>en</strong> goed beeld van de mate waarin de uitstoot van<br />

verontreinig<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong> zich in de loop der jar<strong>en</strong> heeft ontwikkeld <strong>en</strong> de<br />

sector in staat is aan de gestelde gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> te voldo<strong>en</strong>.<br />

K<strong>en</strong>getal: De gr<strong>en</strong>swaarde voor de uitstoot van luchtverontreinig<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong> in gram per ton Maximum take off weght (MTOW)<br />

realisatie gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong><br />

Stof 2005 2006 2007 2008 2009 2005 – 2009 vanaf 2010<br />

CO 59,3 56,6 55,1 54,1 53,4 58,1 55,0<br />

NO x 66,3 66,8 67,4 67,1 67,6 74,6 74,6<br />

VOS 10,1 9,0 8,6 8,2 7,9 9,9 8,4<br />

SO 2 2,0 2,0 2,0 2,0 2,0 2,1 2,1<br />

PM10 2,2 2,2 2,3 2,3 2,3 2,5 2,5<br />

Bron: Schiphol Group, November 2009<br />

Beleidsartikel 36<br />

<strong>Toelichting</strong><br />

In het Luchthav<strong>en</strong>verkeerbesluit zijn gr<strong>en</strong>z<strong>en</strong> gesteld aan de uitstoot van<br />

vijf luchtverontreinig<strong>en</strong>de stoff<strong>en</strong>; te wet<strong>en</strong> koolmonoxide, stikstofoxides,<br />

vluchtige organische stoff<strong>en</strong>, zwaveldioxide <strong>en</strong> fijn stof. Deze<br />

geïndexeerde emissiegetall<strong>en</strong> stell<strong>en</strong> e<strong>en</strong> gr<strong>en</strong>s aan het aantal gramm<strong>en</strong><br />

van e<strong>en</strong> stof die uitgestot<strong>en</strong> mog<strong>en</strong> word<strong>en</strong> per ton vliegtuiggewicht.<br />

Deze gr<strong>en</strong>swaard<strong>en</strong> zijn aangescherpt in 2005 <strong>en</strong> zijn nogmaals aangescherpt<br />

in 2010 <strong>en</strong> zijn zo e<strong>en</strong> prikkel voor de luchtvaartsector om e<strong>en</strong><br />

Persexemplaar 119

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!