Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Toelichting</strong><br />
Uit bov<strong>en</strong>staande tabel blijkt dat de veiligheid van de luchtvaart nog<br />
steeds to<strong>en</strong>eemt. Met e<strong>en</strong> ongevall<strong>en</strong>ratio van 0,18 in 2009 blijv<strong>en</strong><br />
EASA-land<strong>en</strong>, waaronder Nederland, ruim onder de doelstelling die<br />
Europese land<strong>en</strong> met elkaar zijn overe<strong>en</strong>gekom<strong>en</strong> (maximaal 0,5 fatale<br />
ongevall<strong>en</strong> per miljo<strong>en</strong> vliegbeweging<strong>en</strong>).<br />
Inspectie <strong>Verkeer</strong> <strong>en</strong> <strong>Waterstaat</strong><br />
K<strong>en</strong>getal: Aantal ernstige incid<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong> ongevall<strong>en</strong> in Nederland <strong>en</strong> met Nederlandse luchtvaarttuig<strong>en</strong> in het buit<strong>en</strong>land<br />
Vliegtuigtype Aantal ongevall<strong>en</strong> Ernstige incid<strong>en</strong>t<strong>en</strong> Dodelijke slachtoffers (Zwaar)gewond<strong>en</strong><br />
2006 2007 2008 2009 2006 2007 2008 2009 2006 2007 2008 2009 2006 2007 2008 2009<br />
Commerciële<br />
verkeersvlucht<strong>en</strong> 0 3 0 1 15 18 7 8 0 0 0 9 0 3 0 66<br />
Helikopters 2 1 3 1 0 1 2 1 0 0 1 0 0 2 0 0<br />
Privé/Zak<strong>en</strong>luchtvaart 12 6 9 8 11 7 7 6 1 3 0 5 0 0 0 2<br />
Zweefvliegtuig<strong>en</strong> 8 6 4 9 2 4 2 2 2 1 0 1 1 5 0 1<br />
Hete luchtballon 2 0 1 1 4 1 1 0 0 0 0 0 7 1 1 1<br />
Bron: Inspectie V<strong>en</strong>W, 2010<br />
Beleidsartikel 33<br />
<strong>Toelichting</strong><br />
Hoewel het Rijk ge<strong>en</strong> directe invloed heeft op de uitkomst van bov<strong>en</strong>staande<br />
k<strong>en</strong>getall<strong>en</strong>, gev<strong>en</strong> de aantall<strong>en</strong> ernstige incid<strong>en</strong>t<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
ongevall<strong>en</strong> e<strong>en</strong> goede indicatie van de veiligheid.<br />
Inspectie <strong>Verkeer</strong> <strong>en</strong> <strong>Waterstaat</strong><br />
Indicator vergunningverl<strong>en</strong>ing <strong>en</strong> toezicht luchtvaart<br />
2010 2011 2012<br />
Vergunningverl<strong>en</strong>ing luchtvaart<br />
– luchtvaart 18 000 18 000 18 000<br />
Toezicht luchtvaart<br />
– systeem/bedrijfsinspecties 435 435 435<br />
– object/productinspecties 1 105 985 985<br />
– thema inspecties 6 6 6<br />
– conv<strong>en</strong>ant<strong>en</strong> 6 6 6<br />
– CBR 1 1 1<br />
Bron: Inspectie V<strong>en</strong>W, mei 2010<br />
<strong>Toelichting</strong><br />
Het sam<strong>en</strong>stel van wet- <strong>en</strong> regelgeving <strong>en</strong> risicoanalyse bepal<strong>en</strong> de inzet<br />
van de inspectie. Op basis hiervan wordt bepaald welke toezichtsinstrum<strong>en</strong>t<strong>en</strong><br />
moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> toegepast. Dit leidt tot het hierbov<strong>en</strong> getoonde<br />
(meerjar<strong>en</strong>) programma. Met dit programma wordt de wet- <strong>en</strong> regelgeving<br />
zo goed mogelijk nageleefd <strong>en</strong> word<strong>en</strong> de risico’s zoveel als<br />
mogelijk beperkt. Bij één inspectie word<strong>en</strong> altijd verscheid<strong>en</strong>e aspect<strong>en</strong><br />
van wet <strong>en</strong> regelgeving gecontroleerd <strong>en</strong> kom<strong>en</strong> ook meerdere risico’s in<br />
beeld.<br />
Het aantal inspecties in het domein luchtvaart blijft naar verwachting de<br />
kom<strong>en</strong>de jar<strong>en</strong> min of meer op hetzelfde niveau. Enerzijds vermindert het<br />
aantal inspecties per individueel bedrijf, anderzijds neemt het aantal<br />
Persexemplaar 63