Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Bat<strong>en</strong>-last<strong>en</strong>di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />
Doelmatigheidsindicator<strong>en</strong><br />
Doelmatigheidsindicator<strong>en</strong> 2011 2012 2013 2014 2015<br />
Apparaatskost<strong>en</strong> B&O/VM per e<strong>en</strong>heid areaal HWS € 2 334 € 2 357 € 2 350 € 2 355 € 2 355<br />
HWN € 41 836 € 41 937 € 41 500 € 40 979 € 40 470<br />
HVWN € 41 195 € 41 591 € 41 481 € 41 563 € 41 563<br />
% Apparaatskost<strong>en</strong>/Omzet 19% 20% 18% 20% 21%<br />
Kost<strong>en</strong> per FTE (x 1 000 euro) 121 123 122 123 123<br />
Omzet per produktgroep HWS 306 840 333 014 349 476 346 010 346 831<br />
HWN 1 226 436 1 092 489 1 085 039 1 083 308 1 032 769<br />
HVWN 540 498 436 360 450 132 443 960 457 474<br />
overig 57 816 54 603 50 530 47 942 48 727<br />
FTE-formatie 9 179 9 179 9 179 9 179 9 179<br />
FTE-bezetting 9 179 9 179 9 179 9 179 9 179<br />
% overhead 15,30% 15,30% 15,30% 15,30% 15,30%<br />
Saldo van bat<strong>en</strong> <strong>en</strong> last<strong>en</strong> (%) 0% 0% 0% 0% 0%<br />
Ontwikkeling Pinwaard<strong>en</strong> HWS 100 100 100 100 100<br />
HWN 100 100 100 100 100<br />
HVWN 100 100 100 100 100<br />
Gebruikerstevred<strong>en</strong>heid<br />
automobilist<strong>en</strong> publieksgerichtheid 7,2 7,5 7,5 7,5 7,5<br />
automobilist<strong>en</strong> betrouwbare reistijd<strong>en</strong> 7,2 7,5 7,5 7,5 7,5<br />
vrachtwag<strong>en</strong>chauffeurs publieksgerichtheid 7,2 7,5 7,5 7,5 7,5<br />
vrachtwag<strong>en</strong>chauffeurs betrouwbare reistijd<strong>en</strong> 7,2 7,5 7,5 7,5 7,5<br />
recreatievaart publieksgerichtheid 7,2 7,5 7,5 7,5 7,5<br />
recreatievaart betrouwbare reistijd<strong>en</strong> 7,2 7,5 7,5 7,5 7,5<br />
<strong>Toelichting</strong> doelmatigheidsindicator<strong>en</strong><br />
Apparaatskost<strong>en</strong> per e<strong>en</strong>heid areaal<br />
Deze indicator geeft informatie over hoe de kost<strong>en</strong> die het apparaat van<br />
Rijkswaterstaat maakt voor verkeersmanagem<strong>en</strong>t <strong>en</strong> beheer <strong>en</strong><br />
onderhoud zich ontwikkel<strong>en</strong> t<strong>en</strong> opzichte van het areaal. E<strong>en</strong> dal<strong>en</strong>de<br />
tr<strong>en</strong>d van de kost<strong>en</strong> per e<strong>en</strong>heid areaal geeft e<strong>en</strong> indicatie van e<strong>en</strong><br />
to<strong>en</strong>ame in de efficiëntie van de organisatie op het gebied van Beheer <strong>en</strong><br />
Onderhoud <strong>en</strong> <strong>Verkeer</strong>smanagem<strong>en</strong>t.<br />
Vanwege de herdefiniëring van deze indicator, is het niet mogelijk deze<br />
bedrag<strong>en</strong> te vergelijk<strong>en</strong> met bedrag<strong>en</strong> in eerdere begroting<strong>en</strong>.<br />
% Apparaatskost<strong>en</strong> tov omzet<br />
Deze indicator geeft de verhouding weer tuss<strong>en</strong> de kost<strong>en</strong> van het<br />
apparaat <strong>en</strong> de totale omzet (incl GVKA-geld<strong>en</strong>) van Rijkswaterstaat. E<strong>en</strong><br />
daling van dit perc<strong>en</strong>tage is e<strong>en</strong> indicatie van e<strong>en</strong> to<strong>en</strong>em<strong>en</strong>de efficiëntie<br />
van de organisatie.<br />
Kost<strong>en</strong> per FTE<br />
Deze indicator geeft de ontwikkeling weer van de kost<strong>en</strong> (loonkost<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
materiële kost<strong>en</strong>) per formatieve ambtelijke FTE. Wanneer deze kost<strong>en</strong><br />
minder snel stijg<strong>en</strong> dan de loon- <strong>en</strong> prijsstijging dan is dit e<strong>en</strong> indicatie<br />
van e<strong>en</strong> to<strong>en</strong>ame in doelmatigheid van de organisatie zijn.<br />
Omzet per productgroep<br />
In de tabel is de Opbr<strong>en</strong>gst Moederdepartem<strong>en</strong>t uitgesplitst naar de<br />
verschill<strong>en</strong>de netwerk<strong>en</strong>.<br />
Persexemplaar 151