Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur

Beleidsartikel 33
Indicator: Aantal op basis van keuzevrijheid van bewoners aan de woonbestemming reeds onttrokken en nog te onttrekken woningen
en woonboten in de veiligheidssloopzones rond Schiphol
Totenmet
2008
Totenmet
2009
Streefwaarde
2010
Streefwaarde
2011
Streefwaarde
2012 e.v.
Aantal aangekochte woningen 43 43 2 2 11 58
Aantal aangekochte woonboten 14 14 0 0 0 14
Bron: Rijkswaterstaat, 11 e Voortgangsrapportage GIS, 7 april 2010 (Kamerstukken II, 2009–2010, 26 959, nr. 134)
Totaal
Toelichting
Ten aanzien van het aantal aangekochte woningen en woonboten in de
veiligheidssloopzone Schiphol is het streven uiteindelijk alle woningen en
woonboten aan te kopen en te slopen of te verwijderen. De doelstelling
voor woonboten is al gehaald. Omdat eigenaren als gevolg van de
motie-Hofstra (Kamerstukken II, 2001–2002, 27 603, nr. 74) niet
gedwongen kunnen worden hun woning te verlaten, is de reeks op basis
van ervaringsgegevens bepaald.
Wel zijn de eigenaren verplicht om – indien zij besluiten hun huis te
verkopen – dit aan de gemeente (als uitvoerder van de rijksregeling) aan
te bieden. Er is daarom geen einddatum te geven wanneer de resterende
woningen door de omliggende gemeenten zullen zijn aangekocht.
Inspectie Verkeer en Waterstaat
Indicator toezicht gevaarlijke stoffen
2010 2011 2012
Aantal domeinspecifieke inspecties op hoofdtaken
– rail en wegvervoer 4 460 4 400 4 400
– luchtvaart 1 840 1 800 1 800
– scheepvaart 2 083 2 000 2 000
Aantal thema acties
– rail en wegvervoer 7 7 7
– luchtvaart 7 7 7
– scheepvaart 4 4 4
Multimodale inspecties
– bedrijfsinspecties 305 305 305
– classificatie 100 100 100
– vastzetten lading, stuwage en segregatie 4 4 4
– verpakkingen n.t.b. n.t.b. n.t.b.
Gegaste containers 750 750 750
Bron: Inspectie Verkeer en Waterstaat
Toelichting
Het samenstel van wet- en regelgeving en risicoanalyse bepalen de inzet
van de inspectie. Op basis hiervan wordt bepaald welke toezichtsinstrumenten
moeten worden toegepast. Dit leidt tot het hierboven getoonde
(meerjaren) programma. Met dit programma wordt de wet- en regelgeving
zo goed mogelijk nageleefd en worden de risico’s zoveel als
mogelijk beperkt. Bij één inspectie worden altijd verscheidene aspecten
van wet en regelgeving gecontroleerd en komen ook meerdere risico’s in
beeld. Naast de noodzakelijke objectinspecties verschuift het toezicht waar
mogelijk naar systeemtoezicht en convenanten.
Persexemplaar 53