Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur

Meetbare gegevens
Beleidsartikel 33
Centrale Commissie voor de Rijnvaart CCR (HGIS)
Nederland is één van de vijf leden van de CCR. De CCR is de organisatie
die sinds 1831 de binnenvaart bevordert, de scheepvaartvrijheid bewaakt
en ook de regelgeving maakt. Dankzij deze organisatie presteert de
binnenvaart uitstekend op het gebied van veiligheid en milieu, maar om
deze positie vast te houden blijft een voortdurend streven naar verbetering
noodzakelijk.
Verbeteren veiligheid zeevaart
De zeevaartsector is primair verantwoordelijk voor zijn eigen veiligheid.
Verkeer en Waterstaat bevordert de veiligheid via maatregelen die zijn
gericht op de wereldwijd opererende Nederlandse vloot en het scheepvaartverkeer
op het Nederlandse deel van de Noordzee, waarbij wordt
gestreefd naar een permanente verbetering.
De volgende indicatoren geven een indicatie van de veiligheid van het
zeevaartverkeer.
Indicator: Aantal ongevallen met (Nederlandse) zeeschepen (inclusief vissersvaartuigen)
2004 2005 2006 2007 2008 2009 Streefwaarde
2011
Aantal scheepsongevallen op het
Nederlandse deel van de Noordzee (zowel
Nederlandse als buitenlandse vlag).
Aantal doden ten gevolge van scheepsongevallen
wereldwijd met in Nederland
geregistreerde schepen onder Nederlandse
23 16 16 16 16 16 maximaal 20
vlag.
Aantal gewonden ten gevolge van
scheepsongevallen wereldwijd met in
Nederland geregistreerde schepen onder
11 3 4 10 0 0
1
Nederlandse vlag. 3 8 1 8 1 8
1
1 Het betreft een kengetal, derhalve geen streefwaarde
Bron: Kustwachtcentrum (Noordzee), januari 2010 en Inspectie VenW, juli 2010
* Nog niet bekend
Toelichting
Voor de Noordzee worden de cijfers gegeven van scheepsongevallen in
de categorieën koopvaardij en visserij die plaatsvinden in het beheersgebied
van de Kustwacht (streefwaarde maximaal 20 ongevallen per jaar).
In 2010 zullen zowel de registratieprocedure als de rapportagegrondslag
van de scheepsongevallen op de Noordzee worden herzien. De cijfers
voor doden en gewonden zijn exclusief de slachtoffers van persoonsgebonden
(ARBO) ongevallen.
Verbeteren veiligheid zeehavens
In verband met een geïntegreerde aanpak, waarbij binnen VenW een
onderzoek wordt gedaan naar indicatoren op maritiem terrein, is
introductie van een indicator op dit terrein uitgesteld tot de begroting
2012.
Verbeteren veiligheid binnenwateren
Het streven is het aantal significante scheepsongevallen op de Nederlandse
binnenwateren niet te laten stijgen, ondanks een toename van het
verkeer en vervoer. Onder significante scheepsongevallen wordt in dit
verband verstaan: ongevallen met grote (im)materiële of milieuschade.
Persexemplaar 56