Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur

Motivatie
Beleidsartikel 33
De veiligheidsnormen en de normen voor naleving van wet- en regelgeving
zijn nog in ontwikkeling. In de begroting 2012 worden concrete
indicatoren over veiligheid en naleving opgenomen, zodat duidelijker
zichtbaar wordt wat de bijdrage van de inspectie is.
Indicator vergunningverlening en toezicht binnenvaart
2010 2011 2012
Vergunningverlening binnenvaart
– aantal vergunningen 5 200 3 000 0
Toezicht binnenvaart
– inspecties op basis binnenvaartwet 200 800 1 000
– inspecties 450 435 405
– scheepsafvalstoffenverdrag 10 20 20
– systeemtoezicht 16 35 66
– convenanten 1 2 3
Bron: Inspectie VenW, mei 2010
Indicator vergunningverlening en toezicht zeevaart
2010 2011 2012
Vergunningverlening zeevaart
– visserij 850 850 850
– koopvaardij 5 400 4 825 4 825
Toezicht zeevaart
– inspecties vlaggenstaat 850 1 250 1 750
– gericht specifiek nieuwe regelgeving 15 25 30
– inspecties havenstaat 1 750 1 750 1 750
– systeemtoezicht rederijen n.t.b. n.t.b. n.t.b.
– klassenbureaus en overige erkende organisaties 100 100 100
Bron: Inspectie VenW, mei 2010
Toelichting
Het samenstel van wet- en regelgeving en risicoanalyse bepalen de inzet
van de Inspectie. Op basis hiervan wordt bepaald welke toezichtsinstrumenten
moeten worden toegepast. Dit leidt tot het hierboven getoonde
(meerjaren) programma. Met dit programma wordt de wet- en regelgeving
zo goed mogelijk nageleefd en worden de risico’s zoveel mogelijk
beperkt. Bij één inspectie worden altijd verscheidene aspecten van wet en
regelgeving gecontroleerd en komen ook meerdere risico’s in beeld. Naast
de noodzakelijke objectinspecties verschuift het toezicht waar mogelijk
naar systeemtoezicht en convenanten.
Het aantal vergunningen in de binnenvaart neemt af tot 0 in 2012 door de
geleidelijke overdracht van deze taken aan de klassenbureaus. De
invoering van de nieuwe binnenvaartwet in 2010 zal vanaf 2011 en verder
leiden tot een grotere inzet van de inspectie.
33.03 Veiligheid luchtvaart
Om de permanente verbetering van de veiligheid in de luchtvaartsector te
bereiken moet de overheid randvoorwaarden voor het veilig uitvoeren
van luchtvaart vaststellen.
Persexemplaar 59