Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
Verkeer en Waterstaat Toelichting - Binnenlands Bestuur
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bat<strong>en</strong>-last<strong>en</strong>di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />
4. BATEN-LASTENDIENSTEN<br />
Koninklijk Nederlands Meteorologisch Instituut (KNMI)<br />
Introductie<br />
Sinds 1 januari 1995 is het KNMI e<strong>en</strong> bat<strong>en</strong>-last<strong>en</strong>di<strong>en</strong>st. De bijdrage van<br />
het moederdepartem<strong>en</strong>t aan de bat<strong>en</strong>-last<strong>en</strong>di<strong>en</strong>st KNMI wordt verantwoord<br />
op beleidsartikel 37 «Weer, klimaat, seismologie <strong>en</strong> aardobservatie»<br />
van de begroting van het Ministerie van <strong>Verkeer</strong> <strong>en</strong> <strong>Waterstaat</strong>.<br />
De werkzaamhed<strong>en</strong> van het KNMI zijn gericht op de algem<strong>en</strong>e doelstelling<br />
van het KNMI: bijdrag<strong>en</strong> aan veiligheid, economie <strong>en</strong> duurzaam milieu in<br />
<strong>en</strong> van Nederland met informatie, k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> data op het gebied van weer,<br />
klimaat <strong>en</strong> seismologie.<br />
Sinds de privatisering van de commerciële tak<strong>en</strong> in 1999 richt het KNMI<br />
zich volledig op de publieke tak<strong>en</strong>. Deze tak<strong>en</strong> zijn vastgelegd in de Wet op<br />
het KNMI, die op 1 maart 2002 in werking is getred<strong>en</strong>. De daarbij<br />
behor<strong>en</strong>de Ministeriële regeling is op 5 juli 2002 in werking getred<strong>en</strong>. De<br />
tak<strong>en</strong> van het KNMI zijn (Wet op het KNMI, artikel 3, eerste lid):<br />
a) het beschikbaar mak<strong>en</strong>, houd<strong>en</strong> <strong>en</strong> stell<strong>en</strong> van e<strong>en</strong> algeme<strong>en</strong><br />
weerbericht voor de Nederlandse sam<strong>en</strong>leving;<br />
b) het beschikbaar mak<strong>en</strong>, houd<strong>en</strong> <strong>en</strong> stell<strong>en</strong> van KNMI-gegev<strong>en</strong>s;<br />
c) het beschikbaar mak<strong>en</strong>, houd<strong>en</strong> <strong>en</strong> stell<strong>en</strong> van luchtvaartmeteorologische<br />
inlichting<strong>en</strong>;<br />
d) het verricht<strong>en</strong> van onderzoek;<br />
e) het adviser<strong>en</strong> van Onze Minister op het terrein van de meteorologie <strong>en</strong><br />
andere geofysische terrein<strong>en</strong>;<br />
f) het deelnem<strong>en</strong> in internationale organisaties op het terrein van de<br />
meteorologie <strong>en</strong> andere geofysische terrein<strong>en</strong>;<br />
g) het onderhoud<strong>en</strong> van de nationale infrastructuur voor de meteorologie<br />
<strong>en</strong> andere geofysische terrein<strong>en</strong>.<br />
In de herfst van 2008 is naar aanleiding van de afgesprok<strong>en</strong> evaluatie van<br />
de KNMI-wet e<strong>en</strong> kabinetsstandpunt over de KNMI-wet toegezond<strong>en</strong> aan<br />
de Tweede Kamer. Op 24 maart 2009 heeft over de KNMI-wet e<strong>en</strong><br />
Algeme<strong>en</strong> Overleg plaatsgevond<strong>en</strong>. Vervolg<strong>en</strong>s is het wetgevingstraject<br />
opgestart met het plan de wijziging van de KNMI-wet begin 2010 aan de<br />
Tweede Kamer aan te bied<strong>en</strong>. Door de val van het Kabinet heeft dit proces<br />
vertraging opgeleverd <strong>en</strong> heeft het demissionaire kabinet opnieuw e<strong>en</strong><br />
besluit moet<strong>en</strong> nem<strong>en</strong>. Eind april 2010 is de gewijzigde KNMI-wet<br />
aangebod<strong>en</strong> aan de Tweede Kamer voor behandeling<br />
Product<strong>en</strong> <strong>en</strong> di<strong>en</strong>st<strong>en</strong><br />
Om de bov<strong>en</strong>g<strong>en</strong>oemde algem<strong>en</strong>e beleidsdoelstelling te bereik<strong>en</strong> levert<br />
het KNMI voortdur<strong>en</strong>d informatie, k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> data op het gebied van weer,<br />
klimaat <strong>en</strong> seismologie. Deze informatie, k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> data word<strong>en</strong><br />
perman<strong>en</strong>t «up to date» gehoud<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s de modernste inzicht<strong>en</strong> van<br />
wet<strong>en</strong>schap <strong>en</strong> techniek. Informatie, k<strong>en</strong>nis <strong>en</strong> data moet<strong>en</strong> ook effectief<br />
op de plaats<strong>en</strong> terechtkom<strong>en</strong> waar ze daadwerkelijk nodig zijn: burgers,<br />
brandweer, politie, water- <strong>en</strong> wegbeheerders, luchtvaartautoriteit<strong>en</strong>,<br />
bedrijv<strong>en</strong>, beleidsmakers <strong>en</strong> ramp<strong>en</strong>bestrijders. Daarbij spel<strong>en</strong> ook de<br />
particuliere weerbureaus <strong>en</strong> de media e<strong>en</strong> belangrijke rol.<br />
Het KNMI heeft zijn product<strong>en</strong> <strong>en</strong> di<strong>en</strong>st<strong>en</strong> ingedeeld in de productgroep<strong>en</strong><br />
Weer, Klimaat <strong>en</strong> Seismologie. Daarnaast wordt Aardobservatie<br />
als product onderscheid<strong>en</strong>.<br />
Persexemplaar 141