14.01.2019 Views

ACADEMY Magazine 2018-2019

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

RUIMTEVAART<br />

© ESA / NASA<br />

‘Het zou fantastisch zijn als we een<br />

intelligent signaal van buitenaards leven<br />

opvangen, maar ik realiseer mij dat ze<br />

van heel andere communicatiemethoden<br />

gebruik kunnen maken dan wij.’’<br />

SPEAKERS <strong>ACADEMY</strong>® MAGAZINE <strong>2019</strong><br />

ruimtetelescopen die plaats moeten hebben<br />

voor een grote spiegel. De nieuwe optische<br />

en infrarode James Webb-ruimtetelescoop,<br />

die in 2021 de Hubble moet opvolgen, is zo<br />

groot als een tennisveld. Het Internationale<br />

Ruimtestation waar André Kuipers een half<br />

jaar heeft gewoond en gewerkt, is feitelijk<br />

óók een satelliet die om de aarde draait; het<br />

heeft de afmeting van een voetbalveld. Satellieten<br />

worden steeds kleiner; hele zwermen<br />

communicatiesatellieten geven straks iedereen<br />

internet. Kleine satellieten zo groot als<br />

een melkpak zijn interessant voor bedrijven<br />

of scholen en universiteiten die ze kunnen<br />

ontwikkelen of gebruiken voor projecten.<br />

Daarnaast zijn er nog ruimtesondes die we<br />

het zonnestelsel insturen, zoals onlangs naar<br />

de planeet Mercurius. Op Mars landen met<br />

enige regelmaat ruimtesondes om onderzoek<br />

te doen naar de planeet.<br />

COMMERCIËLE BEDRIJVEN<br />

André Kuipers constateert dat het bedrijfsleven<br />

zich steeds meer met ruimtevaart<br />

bezighoudt. Richard Bransons Virgin Galactic<br />

bereidt suborbitale vluchten voor. Ruimtevaartuigen<br />

maken een soort sprong naar<br />

‘juridische grens’ op 100 kilometer hoogte<br />

boven zeeniveau en vallen daarna meteen<br />

terug naar de aarde. Blue Origin van Jeff<br />

Bezos werkt aan deze voor toeristen interessante<br />

ontwikkeling. Dit bedrijf bouwt echter<br />

niet alleen commerciële voertuigen voor<br />

dit soort vluchten, maar ook grotere raketten<br />

zoals de New Glenn die echt iets in een<br />

baan om de aarde kan brengen. Het bedrijf<br />

Bigelow bouwt ruimtehotels met opblaasbare<br />

modules die inmiddels zijn getest. “Eén<br />

module hangt nu een jaar aan het ruimte-<br />

82<br />

station en lekt nog niet”, lacht André. “Daar<br />

kun je dan toeristen naartoe sturen voor<br />

‘een kamer met uitzicht’ en zij kunnen ervaren<br />

hoe fantastisch het is gewichtloos te zijn.<br />

Bedrijven als Boeing, SpaceX of Orbital bouwen<br />

eveneens ruimteschepen om vracht of<br />

mensen te vervoeren. Dan is er nog Axiom,<br />

dat een commercieel ruimtestation wil bouwen<br />

waarin bedrijven ruimtes kunnen huren<br />

bijvoorbeeld om onderzoek te doen. Er is al<br />

enorm veel gaande, zonder dat veel mensen<br />

dat in de gaten hebben.”<br />

ZELDZAAM METAAL DELVEN<br />

Plannen voor de wat verdere toekomst zijn<br />

er ook. “We gaan delfstoffen uit de ruimte<br />

halen. Van de maan, maar ook van asteroïden.<br />

Dat zijn brokken steen, soms kilometers<br />

in doorsnee, waarin zeer interessante metalen<br />

zoals iridium en platinum zitten. Op<br />

aarde ontstaat een tekort aan deze zeldzame<br />

grondstoffen die hard nodig zijn voor onze<br />

elektronica-industrie. Denk aan beeldschermen.<br />

Om dergelijke grondstoffen te delven is<br />

op onze planeet moeilijke, vervuilende mijnbouw<br />

nodig in Afrika en – als het ijs eenmaal<br />

is gesmolten – straks misschien ook<br />

in Groenland. Asteroïden bevatten waarschijnlijk<br />

veel van dat spul”, vertelt André.<br />

“Dat weten we omdat 65 miljoen jaar geleden<br />

– toen de dinosauriërs uitstierven –<br />

een grote asteroïde op de aarde is gestort in<br />

Mexico. “Er zit op de plaats van de inslag in<br />

Yucatán, Mexico een uit die tijd daterend in<br />

laagje in de grond met iridium. Naarmate je<br />

dichterbij komt, verdikt dat laagje zich. Dat<br />

is natuurlijk interessant. Bedrijven analyseren<br />

de kosten om bijvoorbeeld naar de grote<br />

asteroïdegordel tussen Mars en Jupiter te rei-<br />

© ESA / NASA<br />

© ESA / NASA

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!