energibruk og utslipp fra persontransport med personbil. en ...
energibruk og utslipp fra persontransport med personbil. en ...
energibruk og utslipp fra persontransport med personbil. en ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Golf A4 Golf A4<br />
Ottomotor Diesel<br />
kg kg<br />
Stål <strong>og</strong> jern 634 722<br />
Syntetiske stoffer 167 182<br />
Lettmetaller 52 50<br />
Glass 30 30<br />
Elektroniske deler inkl kabler 24,9 25,2<br />
Gummi 44 44<br />
Isolasjon 16,3 16,4<br />
SUM 1059 1181<br />
Tabell 18 viser materialsamm<strong>en</strong>setning<strong>en</strong> for <strong>en</strong> Golf A4 i 2000. B<strong>en</strong>sinmodell<strong>en</strong> veier 1,059 tonn<br />
m<strong>en</strong>s dieselmodell<strong>en</strong> er noe tyngre, nest<strong>en</strong> 1,2 tonn. Omlag 60% av bil<strong>en</strong>s vekt kommer <strong>fra</strong> stål <strong>og</strong><br />
jern. Syntetiske stoffer er plastikk m<strong>en</strong>s lettmetall er aluminium.<br />
Tabell 19 viser <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong><strong>en</strong> for produksjon av <strong>en</strong> Golf A4 i 2000 fordelt på <strong>en</strong>ergikilder. Til samm<strong>en</strong><br />
forbrukes 85,56 GJ eller 23 766 KWh for produksjon av <strong>en</strong> Golf A4 b<strong>en</strong>sin. Tilsvar<strong>en</strong>de tall for<br />
dieselutgav<strong>en</strong> er 88,55 GJ eller 24 597 KWh. Omlag 45% av <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong><strong>en</strong> kommer <strong>fra</strong><br />
prosess<strong>en</strong>ergi<strong>en</strong> som forbrukes i fabrikkanlegg<strong>en</strong>e.<br />
Tabell 19 Energibruk for produksjon av Golf A4 fordelt på prosess<strong>en</strong>ergi <strong>og</strong> <strong>fra</strong>mstilling av materialer.<br />
Produksjon av<br />
kjøretøy<br />
Framstilling av<br />
materialer<br />
35<br />
Sum<br />
GJ Golf Golf Golf Golf Golf Golf<br />
b<strong>en</strong>sin diesel b<strong>en</strong>sin diesel<br />
b<strong>en</strong>sin diesel<br />
Brunkull 1,93 1,92 2,19 2,34 4,12 4,26<br />
Steinkull 7,83 7,28 18,9 21 26,73 28,28<br />
Naturgass 14,5 14,8 14,4 15 28,9 29,8<br />
Olje 4,29 4,31 10,5 10,9 14,79 15,21<br />
Uran 7,64 7,55 1,15 1,22 8,79 8,77<br />
Vannkraft 1,36 1,35 0,87 0,88 2,23 2,23<br />
Sum 37,55 37,21 48,01 51,34 85,56 88,55<br />
Figur 7 viser fordeling av <strong>en</strong>ergikilder for produksjon av <strong>en</strong> Golf A4 b<strong>en</strong>sin. De fossile <strong>en</strong>ergikild<strong>en</strong>e<br />
naturgass <strong>og</strong> steinkull utgjør nest<strong>en</strong> 65% av samlet <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong>.<br />
Figur 7 Fordeling av <strong>en</strong>ergikilder for produksjon av <strong>en</strong> Golf A4 b<strong>en</strong>sin
Change language