energibruk og utslipp fra persontransport med personbil. en ...
energibruk og utslipp fra persontransport med personbil. en ...
energibruk og utslipp fra persontransport med personbil. en ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Hybrid b<strong>en</strong>sin m/direkte innsprøyting 1,3 l 0,213 18,9 Concawe/Eucar<br />
Sedan USA 2008 0,4101 36,7 Chester & Horvath<br />
SUV USA 2008 0,6835 60,9 Chester & Horvath<br />
Ford Pick-up USA 2008 0,7456 62,1 Chester & Horvath<br />
Oppsummering<br />
Vi skal til slutt oppsummere <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong> <strong>og</strong> <strong>utslipp</strong> av CO2-ekvival<strong>en</strong>ter over hele livsløpet for<br />
passasjertransport <strong>med</strong> <strong>personbil</strong>.<br />
Energibruk<br />
Tabell 28 viser <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong> i MJ pr passasjer-km for <strong>personbil</strong> <strong>med</strong> ulikt drivstoff i ulike livsløpsfaser.<br />
Livsløpsfas<strong>en</strong>e har vi delt inn i direkte <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong>, indirekte <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong> <strong>og</strong> brutto direkte <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong>.<br />
D<strong>en</strong> indirekte <strong><strong>en</strong>ergibruk</strong><strong>en</strong> er igj<strong>en</strong> delt i to, <strong>en</strong> del som omfatter in<strong>fra</strong>struktur<strong>en</strong> transportmiddelet<br />
b<strong>en</strong>ytter <strong>og</strong> <strong>en</strong> del som omfatter fabrikasjon av transportmiddelet, inklusive materialer.<br />
Tabell 28 Energiforbruk i MJ pr passasjer-km i ulike livsløpsfase for <strong>personbil</strong> <strong>med</strong> ulikt drivstoff<br />
MJ pr passasjer-km Direkte<br />
In<strong>fra</strong>struktur<br />
47<br />
Transportmiddel<br />
Brutto<br />
direkte<br />
tillegg<br />
Sum MJ<br />
pr<br />
passasjerkm<br />
Kilde<br />
B<strong>en</strong>sin Norge 2004 1,449 0,034 0,336 0,295 2,114 SSB<br />
Diesel Norge 2004 1,111 0,034 0,336 0,168 1,648 SSB<br />
Etanol hvete Tyskland 2005 2,450 0,034 0,336 2,630 5,449 ProBas<br />
Etanol sukkerroe 2010 2,450 0,034 0,336 1,909 4,729 ProBas<br />
RME Tyskland 2010 2,190 0,034 0,336 0,756 3,316 ProBas<br />
SME Tyskland 2010 2,190 0,034 0,336 0,391 2,951 ProBas<br />
TME Tyskland 2000 2,190 0,034 0,336 1,349 3,909 ProBas<br />
Toyota Prius 2009 1,032 0,034 0,336 0,210 1,612 Tesla Motors<br />
Avansert b<strong>en</strong>sin 2020 0,890 0,034 0,336 0,182 1,442 MiT<br />
Avansert diesel 2020 0,786 0,034 0,336 0,107 1,263 MiT<br />
B<strong>en</strong>sin-hybrid 2020 0,618 0,034 0,338 0,127 0,118 MiT<br />
Diesel-hybrid 2020 0,532 0,034 0,338 0,073 0,977 MiT<br />
CNG-hybrid 2020 0,595 0,034 0,338 0,105 1,073 MiT<br />
Hybrid b<strong>en</strong>sin-hydr<strong>og</strong><strong>en</strong> 2020 1,035 0,034 0,338 0,212 1,619 MiT<br />
Elektrisk 2020 0,295 0,034 0,336 0,067 0,732 MiT<br />
Honda br<strong>en</strong>selcelle hydr<strong>og</strong><strong>en</strong> (2009) 1,014 0,034 0,565 0,794 2,407 Tesla Motors<br />
Hydr<strong>og</strong><strong>en</strong> br<strong>en</strong>selcelle (2020) 0,468 0,034 0,565 0,368 1,435 MiT<br />
Elektrisk (2010) 0,265 0,034 0,336 0,061 0,696 Tesla Motors<br />
Lit<strong>en</strong> dieselbil Tyskland 2005 0,928 0,034 0,336 0,140 1,438 ProBas<br />
Lit<strong>en</strong> b<strong>en</strong>sinbil Tyskland 2005 1,430 0,034 0,336 0,291 2,091 ProBas<br />
Stor dieselbil Tyskland 2005 1,920 0,034 0,336 0,290 2,579 ProBas<br />
Lit<strong>en</strong> b<strong>en</strong>sinbil bykjøring Tyskland<br />
2000 1,671 0,034 0,336 0,340 2,381 Tremod
Change language