Desempenho O ano de <strong>2011</strong> foi muito significativo para toda a linhade produtos do segmento de defesa e segurança, com receitalíquida de US$ 852 milhões. O Super Tucano, treinador avançado ede ataque leve, continuou sendo um dos destaques. Nesse período,foram entregues oito aeronaves, sendo duas para o Brasil, três parao Equador e três para um cliente não divulgado. Além disso, foi efetivadoo contrato para fornecimento de oito aviões para a Indonésia,que representará sua entrada na região da Ásia/Pacífico. Ainda em<strong>2011</strong>, foi assinado contrato de fornecimento para um novo cliente aoqual deverão ser entregues dois Super Tucanos em 2012. Com essesnovos contratos, o Super Tucano encerrou o ano com 182 aeronavescontratadas e 156 entregues.No que tange a sistemas ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento),destaca-se o pleno andamento do programa AEW Índia, relativo aocontrato com a Defense Research and Development Organization daÍndia, para o fornecimento de três aeronaves EMB 145 AEW&C. O vooinaugural da primeira aeronave ocorreu em <strong>2011</strong> e concluiu uma faseimportante desse programa, com início da campanha de testes em voo.A primeira entrega está prevista para o primeiro semestre de 2012.No campo das modernizações, estão atualmente em execução trêsprogramas para as Forças Armadas Brasileiras. No programa A-1M,a <strong>Embraer</strong> é responsável pela revitalização e modernização de 43caças subsônicos AMX; as entregas se iniciarão em 2013.No fim do ano, a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) anunciou quehavia selecionado o Super Tucano para o programa Light Air Support (LAS),por esse ser o melhor produto disponível, com desempenho em ação jácomprovado e capaz de atender com mais eficiência às suas demandas.Após ter sido temporariamente suspenso por uma ação judicial deuma empresa desclassificada da concorrência pela USAF, o contratoacabou sendo cancelado. A <strong>Embraer</strong> permanece firme em seu propósitode oferecer sempre a melhor solução para o mercado e continuarásua incessante busca na diversificação de sua base de clientes.Para apoiar os clientes do Super Tucano, foram desenvolvidos sistemasde suporte ao treinamento e à operação (Training and Operation SupportSystems – TOSS), que podem contemplar simuladores de voo,sistemas computacionais para treinamento (Computer Based Training– CBT) e estações de planejamento (Mission Planning Stations – MPS)e de relato de missão (Mission Debriefing Stations – MDS). Em <strong>2011</strong>, aForça Aérea do Equador recebeu seu simulador de voo.O segundo programa, F-5M da FAB, abrange 46 caças F-5. Em <strong>2011</strong>, foramentregues quatro unidades modernizadas, restando três unidadespara o início de 2012. No começo de <strong>2011</strong> foi assinado novo contratopara a modernização de 11 caças F-5 adicionais, além do fornecimentode mais um simulador de voo dessa aeronave. O início das entregasdesse segundo grupo de caças modernizados está previsto para 2013.O terceiro programa se refere à modernização de 12 aeronaves AF-1para a Marinha do Brasil, das quais duas unidades já se encontram na<strong>Embraer</strong> em início de detalhamento das atividades de modificação emodernização a serem implementadas.Pedidos Firmes No fim de <strong>2011</strong>, a <strong>Embraer</strong> Defesa e Segurança acumulavaUS$ 3,3 bilhões em sua carteira de pedidos firmes.56 embraer relatório <strong>anual</strong> <strong>2011</strong>
45% de crescimentona entrega de aeronaves daAviação Agrícola em <strong>2011</strong>desempenho operacional57
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