Revista Ferroviária Edição de Julho/agosto 2018

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expressas Bianca Rocha Concorrência argentina Os fabricantes de carros de passageiros no Brasil se preparam para a entrega de propostas, no dia 11 de outubro, para a concorrência internacional promovida pelo governo da Argentina. O programa prevê a compra de 169 trens, com oito vagões cada, somando 1.352 unidades. Trata-se de um contrato de US$ 1,9 bilhão. Outros US$ 900 milhões devem ser desembolsados na manutenção dos equipamentos por um período de dez anos. As composições vão rodar em linhas de subúrbio que estão sendo modernizadas e na futura Rede de Expressos Regionais (RER) – um arco ferroviário de 20 km que interligará todo o metrô de Buenos Aires. O BNDES já garantiu à indústria taxas competitivas de financiamento, para fazer frente às taxas agressivas oferecidas por concorrentes europeus e asiáticos, que contam com a ajuda de bancos oficias. Pelas regras do edital, pelo menos 85% da venda precisará de financiamento. Por esse motivo, a estruturação financeira e os juros cobrados pelas instituições financeiras servirão como critérios de pontuação na concorrência. Medida para aquecer o mercado Um documento com propostas para enfrentar a escassez de encomendas no segmento de passageiros foi entregue pela Abifer, em agosto, aos candidatos à presidência e ao governo de São Paulo. Uma das sugestões é a criação do Retrem, programa nos mesmos moldes do Refrota, que é a linha de crédito da Caixa Econômica Federal, com recursos do FGTS, para modernização e ampliação da frota de ônibus do país. O presidente da Abifer, Vicente Abate, que está à frente da iniciativa, explica: “Financiamento de longo prazo e taxas competitivas podem estimular as operadoras de passageiros sobre trilhos a modernizar a sua frota de trens. No levantamento que fizemos, há demanda de pelo menos 560 carros de passageiros do Metrô DF, Trensurb, MetrôRio, CBTU Belo Horizonte e Metrô do Recife. Esse volume, além de garantir a qualidade do transporte nas capitais, poderia ser a solução para que as fábricas não fiquem ociosas no ano que vem”. A Abifer estima que este ano a produção seja de 298 carros de passageiros. Em 2017 foram 312 unidades. Não há previsão definida para 2019. A Bombardier está modernizando carros das linhas 1-Azul e 3-Vermelha do Metrô de SP, em Trem da série 9.500, fabricado pela Hyundai-Rotem Hortolândia. A Hyundai-Rotem deve finalizar a entrega de 30 trens para a CPTM no fim desse ano, assim como a CAF, que já está concluindo a entrega de 35 trens também para a CPTM. A Alstom, em sua unidade na Lapa, fabrica novos trens para o metrô de Santiago, no Chile, e está finalizando a encomenda de seis trens de oito carros para a SuperVia. Cleber Moreira Vai entender Russos e chineses estão passando pela provação de entender o mercado ferroviário brasileiro. Os chineses são dotados de uma paciência milenar. O interesse imediato dos russos, como todos sabem, é a Norte-Sul. O corredor que, para ser viável, precisa escoar sua carga pela Rumo, na Malha Paulista, para chegar a Santos; ou pela VLI, Vale e Transnordestina para chegar aos portos do Maranhão. Os russos da RDZ estão em intensos entendimentos com a Rumo. A tendência natural, com ou sem russos, é que Rumo e VLI se aliem para operar o trecho da ferrovia entre Porto Nacional (TO) e Estrela D’Oeste (SP). A dificuldade está no Ministério Público. A licitação da Norte-Sul enfrenta obstáculos na procuradoria do Tribunal de Contas da União. Em outra frente, a renovação dos contratos de concessão das demais ferrovias de carga – tocadas a ritmo acelerado pela ANTT – está sendo questionada pela Procuradora Geral da República, Raquel Dodge, junto ao Supremo Tribunal Federal (STF). 16 REVISTA FERROVIÁRIA | JulhO/AgOSTO DE 2018
Contas equilibradas A tarifa turística do Bonde de Santa Teresa, de R$ 20, está fazendo bem à saúde financeira do sistema. O secretário de Transportes do estado do Rio, Rodrigo Viera, diz que o valor arrecado mensalmente é suficiente para arcar com os gastos operacionais e de manutenção do sistema, que chegam a cerca de R$ 120 mil mensais. Em 2017, a média mensal de arrecadação foi de R$ 122 mil. De acordo com a secretaria de Transportes, esse valor foi revertido integralmente na manutenção e melhorias do sistema. “No início desse ano, por exemplo, com a gestão dos recursos obtidos com a cobrança da tarifa, foi possível iniciar as obras no trecho entre a Praça Odylo Costa Neto, no Largo dos Guimarães, e o Largo do França. Além disso, houve intervenções na estação Carioca, restauração da iluminação do trecho dos Arcos da Lapa Bondes percorrem o bairro de Santa Teresa, no Rio e aquisição de todos os insumos necessários à operação", diz Vieira. Segundo ele, a arrecadação cobre despesas com energia elétrica referentes à estação Carioca (incluindo o Museu do Bonde e área administrativa), à estação do Curvelo, à oficina dos bondes, à energia de tração e à compra de equipamentos como sapatas de freio e outros materiais para compor estoque mínimo de reposição, além de itens de limpeza e manutenção das estações, uniforme e equipamentos de proteção individual. O salário dos funcionários, no entanto, é pago com verba prevista no orçamento do estado, e não com esses recursos. A tarifa turística está em vigor desde novembro de 2016. Moradores do bairro previamente cadastrados têm direito a acessar gratuitamente o bonde, mediante apresentação de carteirinha no embarque. Divulgação/Secretaria Transportes RJ COMPACTO, ROBUSTO, FLEXÍVEL: O ROBO RODOFERROVIÁRIO VLEX Wesley Gomes Vollert do Brasil Ltda Tel.: +55 31 3567 2021 Rápida mudança de trilhos em espaço muito reduzido: + A direção articulada assegura manobras ágeis + Aderência de 100% até em terrenos irregulares: O eixo pendular + Controle remoto por cores Vídeo demonstrativo da operação na Internet: Como um parceiro tecnológico de ponta, a Vollert está engajada no desenvolvimento de sistemas de manobra econômicos, para interligações de linhas e pátios internos. Tudo que você precisa de um investimento rentável. Made in Germany. Desde 1925. www.vlex-robot.de | info@vollert.com.br | www.youtube.com/vollertshunting
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