11.01.2013 Views

Os dados do reloxeiro

Os dados do reloxeiro

Os dados do reloxeiro

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

OS SONS IMPOSIBLES DA FÍSICA TEÓRICA<br />

En moitas ocasións a observación dun fenómeno precede á explicación<br />

teórica; primeiro vemos caer a mazá e entón razoamos, como? Mais na<br />

ciencia ás veces a teoría, grazas á solidez das matemáticas e <strong>do</strong> méto<strong>do</strong><br />

científico, adiántase e é capaz de predicir a existencia de substancias ou<br />

comportamentos aínda non observa<strong>do</strong>s. Neste segun<strong>do</strong> caso, a función <strong>do</strong>s<br />

científicos non é explicar un fenómeno, senón encontralo. O efecto Doppler é<br />

parte <strong>do</strong> noso mun<strong>do</strong> sonoro cotián, mais non así o chama<strong>do</strong> efecto Doppler<br />

inverso, que foi predito en 1943 e acaba de ser observa<strong>do</strong> no laboratorio por<br />

primeira vez.<br />

A plasticidade das ondas<br />

To<strong>do</strong>s temos experimenta<strong>do</strong> o efecto Doppler nas ondas sonoras cada<br />

vez que un coche pasa a gran velocidade ao noso la<strong>do</strong>: fiiiiiiuuummmm!<br />

Por que ocorre así? No século XIX o matemático e físico austríaco<br />

Christian Doppler estu<strong>do</strong>u a relación entre a fonte de son e o<br />

observa<strong>do</strong>r; deduciu que a frecuencia das ondas –neste exemplo,<br />

sonoras– é relativa e depende da velocidade da fonte respecto ao<br />

observa<strong>do</strong>r. A medida que o coche se achega a nós as ondas sonoras son<br />

comprimidas na parte de diante, polo que aumenta a súa frecuencia<br />

–hai máis ondas por unidade de tempo– e escoitamos un son máis<br />

agu<strong>do</strong> (fiiiiii...) que no caso de que o coche estivese para<strong>do</strong>. Pola contra,<br />

no son emiti<strong>do</strong> cara á parte de atrás <strong>do</strong> coche os intervalos entre as<br />

ondas aumentan, diminuín<strong>do</strong> a frecuencia e crean<strong>do</strong> un son máis grave<br />

(...uuummmm).

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!