You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Рабочие усилия в подъемных канатах при многоканатном подъеме могут быть<br />
определены по формулам <strong>для</strong> одноканатного подъема, но непосредственно <strong>для</strong><br />
расчета конструкций копра используются нагрузки на фундаменты многоканатных<br />
подъемных машин, которые в зависимости от рабочего усилия каната и параметров<br />
машины определяются по инструкции завода изготовителя подъемной<br />
машины. Для копров одноканатных подъемов аварийные (экстренные) нагрузки<br />
при внезапном защемлении поднимающегося сосуда определяются как сумма<br />
разрывного усилия в подъемном канате одного из подъемов, двойного рабочего<br />
усилия в сопряженном канате того же подъема, рабочих усилий в подъемных<br />
канатах остальных подъемов. Разрывное усилие каната определяется как частное<br />
от деления разрывного усилия каната в целом, установленного соответствующим<br />
государственным стандартом, на коэффициент однородности 0,8. Для копров<br />
многоканатных подъемов аварийные (экстренные) нагрузки при резкой задержке<br />
(защемлении) поднимающегося сосуда определяются в соответствии с инструкцией<br />
завода изготовителя подъемной машины. При отсутствии такой инструкции аварийные<br />
нагрузки допускается определять как сумму разрывного усилия всех канатов<br />
в поднимающейся ветви и 0,75 разрывного усилия всех канатов в опускающейся<br />
ветви. Коэффициенты надежности по нагрузке <strong>для</strong> определения расчетных нагрузок<br />
принимаются по СНиП 2.01.07-85 и СНиП 2.09.03-85.<br />
Расчет конструкций копра следует выполнять с учетом наиболее неблагоприятных<br />
сочетаний нагрузок или соответствующих им усилий. Эти сочетания устанавливаются<br />
из анализа реально возможных вариантов одновременного действия различных<br />
нагрузок и различных схем их приложения, в т.ч. и отсутствия некоторых<br />
из нагрузок. При этом необходимо учитывать, что усилия в подъемных канатах<br />
одного подъема, относящиеся к нагрузкам различной длительности не могут действовать<br />
одновременно, т.е. являются взаимоисключающими. Некоторые из кратковременных<br />
нагрузок учитываются только при расчете элементов копра, на которые<br />
они оказывают непосредственное воздействие и поэтому не включаются в<br />
основные сочетания одновременно с рабочими усилиями в подъемных канатах.<br />
Этими нагрузками являются динамические нагрузки, возникающие при посадке<br />
клетей на кулаки, и усилия, возникающие при развороте и опрокидывании сосудов<br />
при разгрузке. Коэффициенты сочетаний <strong>для</strong> расчетных значений нагрузок принимаются<br />
согласно СНиП 2.01.07-85. В особых сочетаниях нагрузок (кроме расчета на<br />
сейсмические воздействия) <strong>для</strong> ветровой нагрузки коэффициент сочетаний разрешается<br />
принимать равным 0,5. При расчете на сейсмические воздействия коэффициенты<br />
сочетаний <strong>для</strong> расчетных нагрузок принимаются согласно СНиП П-7-81*.<br />
5.3. КОНСТРУИРОВАНИЕ И РАСЧЕТ<br />
5.3.1. Станковые копры. Для проектирования копра необходимы: задание на<br />
строительное проектирование, в котором приводятся анкетные данные <strong>для</strong> расчета<br />
копра; место постановки копра, т.е. название населенного пункта, предприятия,<br />
шахты; количество и род подъемов; глубина и диаметр ствола шахты; размеры,<br />
масса и грузоподъемность подъемных сосудов; скорость движения сосудов; отметка<br />
приемной площадки; отметки, диаметры и вес направляющих шкивов; диаметр и<br />
отметка барабана подъемной машины, ее тип; диаметры подъемных канатов и их<br />
разрывные усилия; масса 1м канатов; максимальная компрессия или депрессия; вес<br />
направляющих шкивов; нагрузки от тормозных канатов парашютных устройств. К<br />
заданию прилагаются чертежи примыкающих к копру зданий; чертежи направляющих<br />
шкивов, посадочных кулаков и другого оборудования; чертежи устройства устья<br />
ствола, поперечный разрез ствола с расположением подъемных сосудов.<br />
186
Change language