16.03.2015 Views

1 - Все форумы для проектировщиков

1 - Все форумы для проектировщиков

1 - Все форумы для проектировщиков

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

^<br />

ъ,<br />

должны располагаться в менее напряженных местах элементов конструкции. В узлах<br />

несущих конструкций из прессованных профилей должны предусматриваться сварные<br />

соединения встык или втавр. При сварке замкнутых профилей встык рекомендуется<br />

использовать подкладки. Размеры и форма сварных угловых швов должны удовлетворять<br />

следующим требованиям: катет швов kf (при сварке элементов толщиной<br />

4 мм и более) надлежит принимать не менее 4 мм. При сварке швов нахлесточных<br />

соединений катет по вертикальному размеру не должен выступать над поверхностью<br />

верхней детали более, чем на 1 мм. Если в соединении более тонкий элемент имеет<br />

бульбу, то предельная величина катета шва kf может быть увеличена до 1,5? (где t -<br />

наименьшая толщина соединяемых элементов). Расчетная длина флангового и лобового<br />

швов должна быть не менее 40 мм и не менее 4 к/, расчетная длина флангового<br />

шва должна быть не более 50 kf, за исключением соединений, где воспринимаемое<br />

фланговым швом усилие возникает на всем протяжении шва, в последнем случае<br />

длина флангового шва не ограничивается. В соединениях внахлестку с угловыми<br />

швами величина нахлестки должна быть не менее пяти толщин наиболее тонкого<br />

элемента. В табл.7.39 приведены рекомендации по конструированию сварных соединений.<br />

Если сварной шов поперек направления усилия является неизбежным, то<br />

ослабление, обусловленное поперечным швом, может быть исправлено путем добавления<br />

усилительного элемента.<br />

Таблица 7.39. Рекомендации по конструированию сварных соединений<br />

Вид сварного соединения<br />

Стыковое соединение<br />

Соединение внахлестку<br />

Рекомендации<br />

Должна быть обязательной разделка кромок,<br />

вырубка и подварка шва. При соединении<br />

листов разной толщины более толстый должен<br />

быть скошен, в соответствии с ГОСТ<br />

14806-80. Для более успешного сопротивления<br />

усталостным напряжениям, выступ<br />

сварного шва над плоскостью соединяемого<br />

элемента необходимо устранить. По возможности<br />

не рекомендуется применять пересекающихся<br />

швов<br />

Во избежание изгибающих напряжений в<br />

сварном шве необходима постановка швов с<br />

двух сторон. Как правило, разделка кромок<br />

не требуется<br />

3t min<br />

Тавровое соединение<br />

Необходима тщательная подгонка торца вертикального<br />

элемента к пластине.<br />

Сварка должна осуществляться в кондукторе.<br />

Как правило, разделка кромок не требуется.<br />

Если возможен изгиб стенки, необходимо<br />

предусмотреть сварной шов с двух сторон<br />

2t min<br />

^ — — ^<br />

При опирании листа на ребро жесткости, в<br />

случае если лист подвергается изгибу, рекомендуется<br />

переместить сварной шов в сторону<br />

от действия максимального изгибающего<br />

момента<br />

250

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!