Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Таблица 10.8. Вязкость разрушения низколегированных трубных сталей<br />
Марка<br />
стали<br />
Толщина<br />
проката,<br />
мм<br />
Н/мм 2<br />
при -60°С,<br />
Kid*<br />
при -60°С,<br />
МПа-Ум-<br />
МПа-Ум-<br />
KCV" 60 ,<br />
Дж/см 2<br />
при -60°С,<br />
мм<br />
17Г1СУ<br />
14Г2АФ<br />
08Г2МБ<br />
10Г2Ф<br />
09Г2ФБ<br />
12<br />
12<br />
14<br />
16<br />
14<br />
403<br />
425<br />
533<br />
434<br />
541<br />
78<br />
80<br />
84<br />
97<br />
106<br />
30,5<br />
46,8<br />
66,2<br />
76,2<br />
114,8<br />
30<br />
30<br />
60<br />
80<br />
80<br />
2,0<br />
12,5<br />
16,0<br />
15,0<br />
32,7<br />
Видно, что величины Кк? ранжируют стали по трещиностойкости гораздо лучше,<br />
чем К\с или KCV, т.е. этот метод наиболее чувствителен к изменению микроструктуры<br />
стали.<br />
10.5.5.5. Испытания элементов конструкции. В последние годы широкое распространение<br />
нашли низкотемпературные испытания при статических нагрузках<br />
элементов конструкций с конструктивными формами пониженной хдадостойкости<br />
(рис. 10.63) с целью выявления возможности использования таких решении при<br />
конструировании [49]. Примеры температурных зависимостей испытаний таких<br />
элементов представлены на рис. 10.62. Здесь совокупность геометрических параметров<br />
конструктивного решения, технологические<br />
особенности нагружения объединяются в<br />
, МПа<br />
понятие конструктивно-технологической формы<br />
(КТФ). На практике инициирование хрупкого<br />
разрушения конструкций происходит в зонах их<br />
О +20 t, "С<br />
Рис. 10.62. Температурная зависимость<br />
разрушающих напряжений,<br />
испытания на трехточечный<br />
ударный изгиб образцов с усталостной<br />
трещиной<br />
конструктивно-технологических несовершенств.<br />
Однако часто при проведении этих полезных, но<br />
дорогих экспериментов, факторов охрупчивания<br />
(конструктивная форма пониженной хладостойкости,<br />
штатные дефекты при стандартном изготовлении,<br />
низкая климатическая температура)<br />
оказывается недостаточно <strong>для</strong> перехода элемента<br />
конструкции в хрупкое состояние даже при наиболее<br />
низких климатических температурах<br />
(например, рис. 10.64). Отсюда возможность получения<br />
излишне оптимистических представлений о<br />
хладостойкости ряда стандартных элементов.<br />
Конструктивные формы низкой хладостойкости<br />
Непровар<br />
tfmi<br />
С<br />
,A
Change language