Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
е) определять динамические добавки от пульсационной составляющей ветрового<br />
потока в соответствии с п. 6.7 [31] и производить расчет мачты на эти нагрузки.<br />
В результате расчетов определяются:<br />
- усилия (моменты, нормальные и поперечные силы) в стволе мачты (как в<br />
стержне эквивалентной жесткости) минимально в четырех точках между двумя<br />
смежными ярусами оттяжек по высоте и двух точках на консоли;<br />
- смещения и углы поворота;<br />
- суммы и разности усилий от статической и пульсационной динамических добавок<br />
составляющих ветрового воздействия;<br />
- усилия в оттяжках; усилия в анкерном и лацменных узлах оттяжек, углы между<br />
касательной к оттяжке и хордой в этих узлах; проекции натяжения оттяжек в<br />
этих узлах на оси координат.<br />
Расчет оттяжек производится с использованием программы «Нить» <strong>для</strong> ПЭВМ<br />
типа IBM PC. Эта программа позволяет определить длину и вес оттяжек, стрелку<br />
прогиба, углы наклона оттяжек в точках присоединения к анкерным фундаментам,<br />
усилия в оттяжках и изменение этих величин под влиянием температуры в диапазоне<br />
температур -40°С •*• +40°С от среднегодовой температуры. <strong>Все</strong> эти сведения<br />
используются при проектировании антенно-мачтовых сооружений и при контроле<br />
за техническим состоянием оттяжек в процессе дальнейшей эксплуатации.<br />
1.3.6. Конструктивные решения мачт. Конструктивное решение ствола мачты зависит<br />
от назначения сооружения, размещаемого на нем технологического оборудования,<br />
климатических нагрузок в районе расположения сооружения и целого ряда<br />
других факторов. Стволы мачт выполняют решетчатой конструкции в виде четырех-<br />
или трехгранной призмы с поясами в местах пересечения граней и с элементами<br />
решетки (распорки, раскосы) в плоскости граней, или в виде цилиндрической<br />
оболочки.<br />
База ствола* (генеральный размер поперечного сечения) зависит, в основном,<br />
от высоты мачты. Для мачт с решетчатым стволом высотой до 150 м базовый размер<br />
принимают обычно равным 1350 мм, высотой до 350 м - 2500 мм (иногда 2200<br />
мм), до 500 м - 3600 мм.<br />
Для мачт со стволом в виде цилиндрической оболочки высотой до 120 м базовый<br />
размер (диаметр оболочки) обычно принимают равным 1220 мм, <strong>для</strong> мачт<br />
большей высоты - соответственно 1600 мм, 2200 мм и 2500 мм.<br />
Ствол мачты состоит из секций, соединяемых между собой во время монтажа.<br />
Исходя из параметров кранового оборудования <strong>для</strong> монтажа мачт высота секции<br />
принимается равной 6750 мм. Применение вертолета <strong>для</strong> монтажа мачт позволяет<br />
изменять высоту секций, однако при этом необходимо учитывать возможности<br />
заводов-изготовителей по изменению технологической оснастки.<br />
Для решетчатых мачт в настоящее время наиболее широкое применение нашли<br />
два типа секций:<br />
- цельносварные (рис. 1.28), собираемые и свариваемые на заводе с бесфасоночным<br />
соединением элементов решетки с поясами;<br />
- секции, собираемые на монтаже (укрупнительная сборка) из плоских ферм<br />
(рис. 1.29), изготавливаемых на заводе. Трудоемкость монтажа мачт из секций этого<br />
типа выше, однако при их перевозке они занимают меньший объем. Кроме того,<br />
такое конструктивное решение применяется <strong>для</strong> секций с размерами, не вписывающимися<br />
в железнодорожный габарит.<br />
* Максимальный базовый размер, как правило, ограничивается железнодорожным габаритом.<br />
42
Change language