Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
4. Увеличения пространственной жесткости каркаса, осуществляемого по рис.9.2<br />
или путем включения в работу соседних поперечных рам горизонтальными связями<br />
покрытия; включением в работу соседних поперечных рам конструкций рабочей<br />
площадки; включением в работу соседних поперечных рам по длине цеха<br />
путем устройства переходных площадок вдоль колонн; передачей горизонтальных<br />
нагрузок, например, крановых и других воздействий на жесткие торцы или промежуточные<br />
вертикальные диафрагмы с помощью горизонтальных связей покрытия.<br />
5. Увеличения жесткости открытых крановых эстакад путем замыкания свободно<br />
стоящих колонн в рамную систему с помощью распорки; замыкания с помощью<br />
дополнительных стоек и ригеля; с помощью надкрановой надстройки.<br />
Локальная реконструкция выполняется при необходимости:<br />
1. Увеличения нагрузок на покрытие от новых подвесных кранов, ремонтных монорельсов<br />
в межферменном пространстве, подвески трубопроводов, установки<br />
на покрытие венткамер, насосов, блоков и т.п.; устройства светоаэрационных<br />
фонарей; увеличения снеговых нагрузок из-за пристройки более высокого пролета<br />
и т.п. Во всех случаях возможно использование усиления по схемам, описанным<br />
в пп. 9.2.6.; 9.6.3.; 9.6.4; 9.6.5.;<br />
2. Увеличения нагрузок на подкрановые пути при увеличении грузоподъемности<br />
кранов, их количества; подвески к подкрановым конструкциям трубопроводов<br />
или оборудования; опирания на них несущих конструкций шатра. Усиление<br />
производится по рекомендациям пп.9.6.2; 9.6.3;<br />
3. Увеличения надкрановых габаритов в связи с установкой кранов большей грузоподъемности,<br />
что может быть выполнено подрезкой опорных частей балок;<br />
подрезкой подкрановых траверс ступенчатых колонн; изменением схемы ферм<br />
покрытия (уменьшение высоты ферм); установкой новых отдельностоящих<br />
подкрановых стоек; подъемом всего покрытия;<br />
4. Установки мостовых кранов в бескрановых зданиях или установки дополнительного<br />
яруса кранов, что выполняется путем устройства новых консолей на<br />
существующих колоннах или за счет установки приставных стоек;<br />
5. Увеличения шага существующих колонн, что может осуществляться по схеме<br />
рис.9.5ж или постановкой отдельной поддерживающей портальной рамы с<br />
пролетом, равным увеличенному шагу колонн;<br />
6. Увеличения пролета здания с использованием существующих конструкций покрытия,<br />
которое может быть выполнено путем раздвижки существующего покрытия<br />
и установки новой вставки.<br />
Достаточно часто общая реконструкция выполняется в комбинации с локальной.<br />
Локальная реконструкция, как правило, подразумевает усиление одного или<br />
нескольких элементов каркаса: колонн, прогонов, балок, в т.ч. подкрановых, выполняемых<br />
по пп.9.6.2, 9.6.3, 9.6.4, 9.6.5.<br />
9.6.6.1. Усиление колонн. Усиление колонн производственных зданий с изменением<br />
их конструктивных схем показано на рис.9.4; 9.5; 9.14; [10]. При присоединении<br />
к усиляемой колонне дополнительных ветвей или усилении их дополнительными<br />
стержнями с опиранием на фундаменты (рис.9.14а...д), а также при развитии<br />
опорных частей колонн (рис.9.14е) важно обеспечить эффективное включение в работу<br />
новых элементов и неизменяемость их положения во времени. Фундаменты<br />
существующей и дополнительной частей колонн должны быть едиными, а в анкерах<br />
необходимо создать усилия, близкие к расчетным значениям, согласно указаний<br />
СНиП [4]. При соединении ветвей колонн необходимо учитывать последующее их<br />
деформированное состояние под нагрузкой. Наклонные ветви (рис.9.14г) при вертикальных<br />
нагрузках ограничивают горизонтальные перемещения колонн. Установка<br />
новых колонн или ветвей может частично разгрузить каркас от крановых нагрузок.<br />
367
Change language