Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
• применять монтажные соединения, как правило, на болтах; сварные и заклепочные<br />
соединения применять в случаях, когда эти типы соединений обеспечивают<br />
функциональное назначение конструкций (сосуды, резервуары, листовые<br />
растянутые поверхности больших размеров и т.п.);<br />
• учитывать технологические возможности предприятий-изготовителей профилей<br />
и конструкций.<br />
Прогибы и перемещения элементов конструкций не должны превышать предельных,<br />
установленных СНиП 2.01.07-85*, относительные прогибы элементов не<br />
должны превышать значений, приведенных в табл.7.37. При применении подвесного<br />
транспорта прогибы конструкций следует определять в каждом конкретном<br />
случае из условия нормальной эксплуатации подъемно-транспортного механизма.<br />
Предельные значения прогибов допускается определять при соответствующем<br />
обосновании из условия сохранения плотности стыков.<br />
№№<br />
п/п<br />
Таблица 7.37. Относительные прогибы элементов конструкций<br />
из алюминиевых сплавов<br />
Элементы конструкций<br />
Относительные прогибы<br />
элементов (к пролету)<br />
1. Балки покрытий и чердачных перекрытий:<br />
главные балки 1/250 (1/200)<br />
прогоны 1/200 (1/150)<br />
обрешетки 1/150 (1/125)<br />
2. Покрытия, в том числе большепролетные без<br />
подвесного транспорта<br />
1/300 (1/250)<br />
3. Элементы фахверка:<br />
стойки, ригели 1/300 (1/200)<br />
прогоны остекления (в вертикальной и горизонтальной<br />
(1/200)<br />
плоскостях)<br />
4. Стеновые панели:<br />
с остеклением 1/200<br />
без остекления 1/125 (1/100)<br />
5. Кровельные панели, подвесные потолки 1/150 (1/125)<br />
6. Вертикальные и горизонтальные элементы ограждающих<br />
конструкций (импосты) при остеклении:<br />
одинарном 1/200<br />
стеклопакетами 1/300<br />
Примечания: 1. Величины прогибов, приведенные в скобках, допускаются лишь при<br />
наличии обоснования (опытное строительство, наличие строительного подъема и др.);<br />
2. Предельные значения прогибов допускается определять при соответствующем обосновании<br />
из условия сохранения плотности стыков; 3. При применении подвесного транспорта<br />
прогибы конструкций следует определять в каждом конкретном случае из условия нормальной<br />
эксплуатации подъемно-транспортного механизма.<br />
Температурные климатические воздействия на алюминиевые конструкции одноэтажных<br />
зданий и сооружений должны учитываться соблюдением предельных<br />
размеров температурных отсеков зданий и сооружений, указанных в табл.7.38, а<br />
также применением конструктивных мер при проектировании ограждающих конструкций,<br />
их стыков и нащельников.<br />
Ограждающие конструкции зданий (стены и покрытия, отдельные панели, в<br />
том числе свегопрозрачные элементы, настилы и их стыки), а также детали крепления<br />
ограждений к каркасу здания следует проектировать с учетом изменения<br />
температуры в течение года, обеспечивая при этом свободу температурных деформаций<br />
при сохранении теплоизоляционных характеристик конструкций. При этом<br />
в летнее время должно быть учтено воздействие солнечной радиации.<br />
248
Change language