Dannhauer - 2013 - Deutscher Reishandel 1850 bis 1914 die zentrale R

Autoren davon aus, zu verlässlichen Zahlen gelangt
zu sein und sahen in der Menge der Zahlen
eine Chance, „die Vergangenheit zu vergegenwärtigen,
um vielleicht für die Zukunft Nutzen
daraus zu ziehen“.
An die kurze Einleitung schließen sich Beschreibungen
des Reishandels über insgesamt vier Folioseiten
an. Der erste größere Abschnitt beinhaltete
den Handel mit Birma;
„[...] so werden wir uns auch erlauben Fragen
von höherem Interesse, soweit sie den Reishandel
betreffen, in unserem Jahres-Report
einer möglichst eingehenden Besprechung zu
unterziehen.
Hierzu bieten nun zunächst die grossen Veränderungen
in dem Verkehr Burmahs mit
Europa, welche in den letzten Jahren stattgefunden
haben und die für das Europ. Geschäft
von grosser Bedeutung geworden sind, nächste
Veranlassung.“
Diese Änderungen waren, so heißt es anschließend,
folgendermaßen; Bis vor etwa zehn Jahren
produzierten die europäischen Exporteure in Birma
nur so viel Cargoreis, wie von den europäischen
Importeuren nachgefragt wurde. Diese
Praxis änderte sich dann jedoch und die Mühlen
setzten nach der Befriedigung der Nachfrage die
Reisverarbeitung fort, um die größtmögliche
Menge an vorpoliertem Reis in Europa abzusetzen.
Damit verloren einzelne Handelshäuser und
Reisimporteure ihre Bedeutung in Birma und
seit Mitte der 1860er Jahre waren die europäischen
Reismüller und Verlader in den asiatischen
Verladehäfen entscheidend für die europäischen
Märkte. Reis wurde nicht mehr nur auf Nachfrage
für Europa produziert und verschifft, sondern
auch darüber hinaus. Damit entstanden europäische
Stapelplätze, „für welchen Zweck [bis
1875 zumindest] London jedenfalls am geeignetsten
erkannt werden musste“.
Die entscheidende Veränderung dabei war, dass
„die seitherigen Grundsätze im Waarenhandel
verdrängt und dafür der Charakter des Effectenspiels
für das Reisgeschäft“ aufgenommen wurde.
Bedeutsamer als die Tatsache, dass die meisten
europäischen Reismüller nun ihre Waren
nicht mehr in Asien aufkauften, sondern in London
oder Liverpool, war die Tatsache, dass auf
Reis Wechsel ausgestellt wurden. Ein Rohstoffmarkt
war entstanden, der nicht mehr nur der
Nahrungsmittelversorgung diente, sondern für
Händler, Investoren und Spekulanten einen Anlagemarkt
darstellte. Eine größere globale wirtschaftliche
Integration, als sie auf einem Rohstoffmarkt
entsteht, der asiatische Anbaugebiete,
europäische Handelsplätze und amerikanische
Absatzmärkte verband, ist kaum denkbar.
Die britischen Reismüller in den Häfen Birmas,
so der Abschnitt weiter, hatten ihren Stammsitz
zumeist in London und schrieben den europäischen
Importeuren vor, keine Reisladungen der
aktuellen Ernte vor September und unter bestimmten
Mindestpreisen aufzukaufen. Noch gab
es dagegen keinen Widerspruch, wenn sich dieser
einmal rege, werde es nur noch kurze Zeit dauern,
bis die Allmacht der britischen Reisverlader
bricht;
„Denn es ist nicht zu bestreiten, dass die Verschiffungen
nach Europa fortan jährlich im
Durchschnitt 600,000 Tons betragen werde
und dass annähernd die Hälfte dieses Quantums
auf dem Continent Verwendung findet.
[...]
Die Notgwendigkeit einer Abänderung der
jetzt für den Reishandel geltenden [Zustände]
ist fast allseitig anerkannt und dieserhalb darf
erwartet werden, dass, da die diesseitigen Forderungen
die Grenzen des Rechts und der
Billigkeit nicht überschreiten, dieselben über
kurz oder lang entweder mit oder gegen den
Willen der Londoner Interessenten zur Durchführung
gelangen.“
Diesem ausführlichen Abschnitt über den Reishandel
sind drei wichtige Erkenntnisse zu entnehmen.
Zuerst bestätigen die Autoren, dass Birma
das für Europa wichtigste Reisanbaugebiet
war. Erst mit den immer größer werdenden Mengen
an Reis wurde ein wirklicher Rohstoffmarkt
geschaffen. Aus vereinzelter Nachfrage entstand
ein in London beheimateter Reismarkt, der neben
der Versorgung auch eine börsenartige Funktion
für die beteiligten Spekulanten und Investoren