Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
90 <strong>EDI</strong> FOR MIUARDER<br />
kan man därigenom anta att svensk byggnadsindustri kommer att vara<br />
tämligen oberoende av utvecklingen i Europa.<br />
Handeln över olika nationsgränser med byggmateriel (inklusive importen<br />
till Sverige) är relativt sett liten. I mycket stor utsträckning har detta<br />
sin <strong>för</strong>klaring i att det har funnits handelsrestriktioner likväl som byggnormer,<br />
med mera, som ensidigt gynnat inhemska producenter.<br />
En konsekvens härav är att produktiviteten i byggmaterielindustrin är<br />
låg i Europa (tabell 2).<br />
Tabell 2. Produktivitetsjäm<strong>för</strong>else mellan några olika<br />
branscher i vissa länder år 1985 (USA = 100)<br />
Elektriska och<br />
elektroniska produkter<br />
Transportutrustning<br />
Stål<br />
Byggnadsmateriel<br />
Stor- Frankrike Väst- Japan USA<br />
britannien tyskland<br />
28<br />
23<br />
66<br />
40<br />
47<br />
54<br />
72<br />
64<br />
Källa: The Economics of 1992. EG-kommissionen 1988.<br />
43<br />
60<br />
92<br />
71<br />
236<br />
95<br />
149<br />
43<br />
100<br />
100<br />
100<br />
100<br />
Utifrån de siffror som EG-kommissionen publicerat i den så kallade<br />
Cecchini-rapporten kan man fömtsätta att det under 1990-talet kommer<br />
att ske en mycket stor stmkturomvandling i Europa. Det är sannolikt att<br />
svensk byggmaterielindustri kommer att dras med i denna omvandling,<br />
till exempel genom ändrade ägar<strong>för</strong>hållanden.<br />
Vilka de slutliga resultaten blir, vilka former <strong>för</strong>ändringama kommer<br />
att ta och vilka svenska branscher som kommer att "tjäna" respektive "<strong>för</strong>lora"<br />
på <strong>för</strong>ändringama kan idag bara spekuleras om. Inte minst kommer<br />
den slutliga svenska associationsformen till EG att påverka utfallet.<br />
Byggnadsindustrins gamla karaktär av icke fast och stabil organisation<br />
har fått till följd att branschen i produktionstekniskt avseende kan liknas<br />
vid ett stort antal duktiga projektledare omkring vilka lösa och temporära<br />
organisationer byggs.<br />
Det finns ingenting som tyder på att just denna struktur kommer att<br />
ändras automatiskt och snabbt oavsett hur mycket gränsema mellan länder<br />
än öppnas.
Change language