You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
56 <strong>EDI</strong> FOR MIUARDER<br />
DELINS till underleverantörer<br />
- Vi vill nu börja skicka DELINS till våra underleverantörer. Vi planerar<br />
börja använda DELINS mot 20 av dem, de svarar <strong>för</strong> 40-50 procent av<br />
materialvärdet, säger P O Svensson.<br />
- Vi planerar börja skicka färdiga ODETTE-godsmärken till våra leverantörer<br />
som de kan använda på det gods som skall skickas till oss. Tack<br />
vare detta kan vi scanna in informationen när godset anländer till oss och<br />
slippa skriva in uppgifterna.<br />
Scandmec räknar med att dess underleverantörer skall börja använda<br />
AVIEXP tidigast i slutet av 1991.<br />
Ett annat stort steg framåt är att börja med synkron produktion och<br />
använda KANBAN, SYNCRO och SYNPAC. Det kräver ny systemutveckling<br />
och kostar ytterligare pengar <strong>för</strong> Scandmec.<br />
Problemet är de snabba avropen. Scandmec måste klara att leverera<br />
mot exakt tid.<br />
Scandmec får avrop om leverans på natten och skall producera och leverera<br />
färdiga komponenter så att de kan monteras in i bilarna samma<br />
dag. Man måste alltså få ett sådant flyt i produktionen att man klarar att<br />
producera mot order trots den knappa tiden.<br />
Bekymret är att man riskerar att tvingas leverera från lager <strong>för</strong> att klara<br />
de fastställda leveranstidema.<br />
Rent teoretiskt går problemen att lösa, men hittills har ingen underleverantör<br />
i Sverige klarat det med hjälp av ODETTE, säger man på Scandmec.<br />
Det finns dock leverantörer med synkron produktion som får information<br />
via telex.<br />
Först order - sedan <strong>för</strong>ädling<br />
Scandmecs huvudtanke är att ingen <strong>för</strong>ädling skall ske <strong>för</strong>rän order har<br />
kommit. När Scandmec får en beställning skall råvaror gå fram till maskinen.<br />
Därifrån skall den färdiga produkten gå direkt till lastbil <strong>för</strong> transport<br />
till köparen.<br />
- När vi lyckas blir <strong>för</strong>delen <strong>för</strong> oss en snabbare <strong>för</strong>ädling från råvara<br />
till färdig komponent, det vill säga snabbare genomloppstider och därmed<br />
minskad kapitalbindning under produktionsprocessen, från det att<br />
vi <strong>för</strong>ädlar till dess att vi levererar, säger Svensson.<br />
- Vi räknar med att SAAB skall börja använda SYNCRO mot oss. Vi<br />
tror att vi kan klara synkron produktion och börja använda KANBAN,<br />
SYNCRO och SYNPAC tidigast hösten 1990. Systemeringen kan vara klar<br />
tidigast strax <strong>för</strong>e semestern 1990, säger P O Svensson.<br />
Men Scandmec kan inte hantera alla sina artiklar på detta sätt. Idag är<br />
det klart <strong>för</strong> vissa produkter. Företaget planerar bygga om produktionssystemet<br />
så att man i princip skall klara synkron produktion <strong>för</strong> huvuddelen<br />
av produktionsvolymen.