You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
132 <strong>EDI</strong> FOR MIUARDER<br />
Även SJ väntas dock gå in i diskussionema och därmed kan transport-<br />
Sverige skapa ett gemensamt forum <strong>för</strong> att introducera <strong>EDI</strong> inom transportbranschen.<br />
Snabb utveckling betydelsefullt<br />
- Vad är skälet till det höga tempot? Var<strong>för</strong> vill ni så snabbt enas om en<br />
standard <strong>för</strong> <strong>EDI</strong>-kommunikation?<br />
- Branschen ser betydelsen av en snabb utveckling, vilket vi önskar,<br />
svarar Freddy Sandahl i Sveriges Speditör<strong>för</strong>bund som står i spetsen <strong>för</strong><br />
initiativet.<br />
ASG räknar med att den svenska transportbranschen i år kommer att<br />
enas om en entydig tolkning av <strong>EDI</strong>FACTrs ramverksmeddelande<br />
IFTMFR samt meddelandena Preliminär transportbokning. Definitiv<br />
transportbokning, Bokningsbekräftelse, Ankomstavisering samt Transportinstruktion.<br />
Dessa meddelanden har alla nått minst status 0 inom<br />
<strong>EDI</strong>FACT.<br />
Dessutom hoppas man att transportbranschen kan göra en entydig<br />
tolkning av ett eget fakturameddelande. Det skall baseras på ramverksmeddelandet.<br />
Fördelen med en gemensam elektronisk faktura är att det<br />
tack vare en sådan skulle bli lättare att <strong>för</strong>må transportköparna att anpassa<br />
sina intema datasystem <strong>för</strong> att hantera fakturan.<br />
På sikt behövs ytterligare ett antal transportmeddelanden, säger Gösta<br />
Mellquist. Det finns idag ett tjugotal <strong>EDI</strong>-meddelanden utveddade <strong>för</strong><br />
transportbranschen av SWEPRO.<br />
Mellquist understryker det europeiska perspektivet vid utvecklingen<br />
av svenska tillämpningar på <strong>EDI</strong>FACT:s transportmeddelanden.<br />
- Den svenska transportbranschen kan inte skapa svenska tillämpningar<br />
av <strong>EDI</strong>FACT-meddelanden utan samordning med Västeuropa. Vid<br />
godstransporter från en västtysk underleverantör till Volvo vill vi att den<br />
västtyske leverantören skall kurma skicka till exempel transportbeställningsmeddelanden<br />
till Bilspeditions lokalkontor i Västtyskland, säger<br />
han.<br />
"OFTP det samlande altemativet"<br />
Mellquist påpekar att T<strong>EDI</strong>S ansvarar <strong>för</strong> ett antal pilotprojekt inom transportbranschen,<br />
bland annat i Västtyskland, och med dessa bör den svenska<br />
transportbranschen <strong>för</strong>söka samarbeta.<br />
- Transportbranschen och dess kunder måste även välja kommunikationsmetod<br />
när de kommunicerar med <strong>EDI</strong>. Det finns många alternativ att<br />
välja mellan. Vilket eller vilka altemativ tror du starkast på?<br />
- Jag anser att det finns större behov av en gemensam kommunikationsmetod<br />
än av gemensamma meddelanden, säger Mellquist