You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
30 <strong>EDI</strong> FÖR MIUARDER<br />
1. Volvo PV skickar ett leveransmeddelande, DELINS, till underleverantören.<br />
Därmed går startskottet <strong>för</strong> en leverans av en produkt som i<br />
princip är avtalad mellan Volvo och leverantören.<br />
2. När DELINS kommer till leverantören tas det in i <strong>för</strong>etagets lokala<br />
datasystem, MPS-systemet.<br />
3. MPS genererar nödvändig information <strong>för</strong> att ta fram den färdiga<br />
produkten.<br />
4. MPS-systemet genererar information <strong>för</strong> ODETTE:s streckkodsmärke,<br />
ett godsmärke som placeras på gods<strong>för</strong>packningen när produkten är<br />
klar <strong>för</strong> leverans.<br />
5. En lastbil hämtar godset hos underleverantören. Lastbilen går på<br />
dagliga fasta tider till leverantören. I samband med godsleveransen<br />
skickar underleverantören ett särskilt elektroniskt meddelande till transportören.<br />
Detta meddelande är underlag <strong>för</strong> den faktura som transportören<br />
skall skicka till Volvo Transport. Volvo Transport räknar med att använda<br />
<strong>EDI</strong>FACTs transportmeddelande <strong>för</strong> detta.<br />
6. Strax efter det att lastbilen avgått genererar MPS-systemet AVIEXP<br />
som skickas till Volvo-koncernens <strong>EDI</strong>-postverk. Detta meddelande<br />
skickas därefter vidare till Volvo PV:s lokala applikation. En kopia går till<br />
TIR <strong>för</strong> flödesbevakning. TIR bevakar att transportflödet följer fastställda<br />
tidsplaner.<br />
7. Lastbilen går till en brytpunkt <strong>för</strong> samlastning och vidaretransport<br />
till sammansättningsfabrikema.<br />
8. När lastbilen kommer fram till godsmottagningen på Volvo PV anmäler<br />
chauf<strong>för</strong>en att lastbilen anlänt. I godsmottagningen scannar man av<br />
godsmärket och därmed finns information om att godset anlänt i Volvo<br />
PV:s datasystem.<br />
9. Därmed kan produkten användas i sammansättningsfabriken.<br />
10. Transportören skickar därefter en elektronisk faktura samt specifikation<br />
<strong>för</strong> automatisk betalning till TIR och till bank.<br />
Vid lastbils- eller jämvägstransport från en västtysk leverantör till en<br />
svensk sammansättningsfabrik tillkommer tullhantering och bokning av<br />
sjötransport. Transportören kommunicerar med västtyska tullen och ordnar<br />
med sjötransporten.<br />
TIR kommunicerar elektroniskt med svenska tullen <strong>för</strong> in<strong>för</strong>seln av<br />
godset.<br />
Volvo Transport planerar även att använda elektroniska meddelanden i<br />
det informationsflöde som omger transporterna från sammansättningsfabrik<br />
till det land där bilen skall säljas. Det innebär elektronisk kommunikation<br />
gentemot rederier, tullmyndigheter, generalagenter med flera.<br />
"Flöde två" visar hur <strong>EDI</strong>-kommunikationen skall fungera då. Transport<br />
av gods från Volvo Personvagnar till utlandsmarknad (till Storbritannien)<br />
kan normalt gå till så här när <strong>EDI</strong> används i hela kedjan:
Change language