Regeringens proposition 2001/02:130

det är mest lämpligt att de olika typerna av typgodkännande tas upp
under den gemensamma benämningen typgodkännande i den nya fordonslagen.
Det bör vidare i lagen komma till uttryck att typgodkännande
kan meddelas för fordon, system, komponenter eller separata tekniska
enheter.
Som Lagrådet har föreslagit bör dock den nya fordonslagen innehålla
en kortfattat upplysning om de tre typerna av typgodkännande. En sådan
upplysning kan formuleras utan att de för EG-typgodkännandet
tillämpliga ramdirektiven behöver nämnas.
Övriga bestämmelser om typgodkännande i lagen
Det finns en rad bestämmelser om typgodkännande som är så ingripande
för den enskilde att de bör tas in i den nya fordonslagen. I likhet med
utredningen finner regeringen att följande bestämmelser – som samtliga
återfinns i direktiven om EG-typgodkännande – är sådana att de bör tas
in i lagen.
– Den som har beviljats ett typgodkännande ansvarar för att samtliga
fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter tillverkas i
enlighet med typgodkännandet.
– Den som har beviljats ett typgodkännande är skyldig att medverka
till den kontroll som behövs i anledning av godkännandet. Innehavaren
av ett typgodkännande är därvid skyldig att utan ersättning lämna de
upplysningar samt tillhandahålla de fordon, handlingar och den utrustning
som behövs för kontrollen.
– Om godkännandemyndigheten finner att fordon, system, komponenter
eller separata tekniska system inte längre stämmer överens med
den godkända typen, får myndigheten återkalla godkännandet.
Enligt typgodkännandedirektiven har typgodkännandemyndigheten rätt
till tillträde till en fabrik eller en annan anläggning och där göra nödvändiga
undersökningar. Denna bestämmelse bör gälla generellt för
samtliga typer av typgodkännande. Bestämmelsen är sådan att den enligt
regeringsformens bestämmelser måste meddelas genom lag, se avsnitt 6.
Slutligen bör det i lagen anges att regeringen utser godkännademyndighet.
Förhållandet till lagstiftningen om motorfordons avgasrening
EG:s ramdirektiv om typgodkännande reglerar godkännande av hela fordon
inklusive den utrustning som har betydelse för fordonens utsläpp av
avgaser. I det svenska regelverket finns emellertid bestämmelser om EGtypgodkännande
för närvarande både i fordonskungörelsen och i lagen
(2001:1080) om motorfordons avgasrening och motorbränslen.
Utredningen föreslår att de bestämmelser i lagen om motorfordons avgasrening
och motorbränslen som är generella och som bygger på ramdirektiven
om typgodkännande bör utgå och ersättas med en hänvisning
till fordonslagen. Däremot anser utredningen att de bestämmelser som
endast gäller motorfordons avgasrening bör finnas kvar i lagen om
motorfordons avgasrening och motorbränslen, trots att de behandlar typgodkännandemyndighetens
uppgifter i vissa avseenden.
61