Regeringens proposition 2001/02:130
Regeringens proposition 2001/02:130
Regeringens proposition 2001/02:130
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Skälen för regeringens förslag: En färdskrivare är en anordning som<br />
på ett s.k. diagramblad redovisar den tid som ett fordon körs. Färdskrivare<br />
skall i princip användas i samtliga fordon med en totalvikt som<br />
överstiger 3,5 ton eller som används för transport av mer än nio personer<br />
inklusive föraren. Rådets förordning (EEG) nr 3821/85 av den 20 december<br />
1985 om färdskrivare vid vägtransporter 2 innehåller bestämmelser<br />
om bl.a. typgodkännande, installation, besiktning och användning av<br />
färdskrivare.<br />
I förordningen (1995:521) om behöriga myndigheter m.m. i fråga om<br />
kör- och vilotider samt färdskrivare vid vägtransporter finns bestämmelser<br />
om bl.a. hur kontrollen av färdskrivare skall gå till. Enligt 11 § skall<br />
vid vägkontroller bland annat kontrolleras dagliga körperioder, raster,<br />
dygnsvila, senaste diagramblad, senaste veckovila och färdskrivarens<br />
funktion. Sådan kontroll får enligt 16 § ske även i ett företags lokaler.<br />
Kontrollerna utförs av polismän och bilinspektörer (7 §). Liknande bestämmelser<br />
om kontroll av bland annat färdskrivares funktion finns i förordningen<br />
(1993:185) om arbetsförhållanden vid vissa internationella<br />
vägtransporter.<br />
En förutsättning för att kontrollen av en färdskrivare skall kunna<br />
genomföras är att polismannen eller bilinspektören har rätt till tillträde<br />
till fordonet där färdskrivaren finns. Om kontrollen skall ske i ett företags<br />
lokaler måste den som utför kontrollen dessutom rätt till tillträde till<br />
dessa lokaler. Som konstaterats i avsnitt 6 innebär sådant tillträde en inskränkning<br />
i det i regeringsformen garanterade skyddet mot husrannsakan<br />
och liknande intrång som måste föreskrivas i lag.<br />
Regeringen delar därför utredningens uppfattning att det i lag bör föreskrivas<br />
att polismän och bilinspektörer har rätt att utföra kontroll av färdskrivare.<br />
Kravet på att ett fordon skall vara försett med färdskrivare följer,<br />
som framgår ovan, inte av reglerna på fordonsområdet, utan av det<br />
regelverk som gäller arbetsförhållandena för fordonsförare. Med hänsyn<br />
härtill passar en bestämmelse om kontroll av färdskrivare mindre väl in i<br />
den nya fordonslagen. Eftersom det inte finns någon lag som reglerar<br />
kravet på vilka fordon som skall vara försedda med färdskrivare och<br />
vilka tekniska krav dessa skall uppfylla finner regeringen emellertid att<br />
det är lämpligt att ta in en bestämmelse om kontroll av färdskrivare i den<br />
nya lagen. Kontrollformen bör benämnas vägkontroll m.m. av färdskrivare.<br />
7.13.3 Kontroll av taxameter<br />
<strong>Regeringens</strong> förslag: I den nya fordonslagen införs en ny kontrollform<br />
– vägkontroll m.m. av taxameter – som sker för att kontrollera<br />
att en taxameter är av godkänd typ och uppfyller föreskrivna krav i<br />
fråga om montering, funktion och användning. Kontrollen får ske på<br />
väg och i ett företags lokaler eller liknande eller på ett område i anslutning<br />
till dessa och utförs av en polisman eller en bilinspektör.<br />
2 EGT L 370, 31.12.1985, s. 8 (Celex 31985R3821).<br />
82