Regeringens proposition 2001/02:130

Remissinstanserna: Ingen remissinstans har någon erinran mot förslagen.
Inledning
Ramdirektiven 70/156/EEG, 74/150/EEG och 92/61/EEG är inte
tillämpliga vid godkännanden av enstaka fordon på annat sätt än att EGtypgodkännanden
som har beviljats för system, komponenter eller separata
tekniska enheter vid en registreringsbesiktning skall godtas oavsett
vilka nationella krav som gäller.
I Sverige sker så kallade enstycksgodkännanden av mopeder klass II
vid mopedbesiktning (se avsnitt 7.6) och av mopeder klass I och övriga
registreringspliktiga fordon vid registreringsbesiktning.
Även om Sverige är oförhindrat att tillämpa egna nationella krav på
fordons beskaffenhet och utrustning vid registreringsbesiktning, är det i
praktiken så, att de svenska reglerna i huvudsak stämmer överens med
EG:s och ECE:s krav för typgodkännande.
Nuvarande bestämmelser om registrering och registreringsbesiktning
Enligt 12 § lagen (2001:558) om vägtrafikregister skall följande fordon
vara registrerade för att få brukas.
1. Bilar, motorcyklar, mopeder klass I, traktorer, motorredskap klass I
och terrängmotorfordon.
2. Motorredskap klass II när de används
a) för persontransport på en väg som inte är enskild, om det sker i
annat fall än vid passage över vägen, vid färd kortaste sträcka till eller
från ett arbetsställe för fordonet eller liknande, eller undantagsvis vid
färd kortare sträcka i andra fall än som nu har nämnts,
b) för transport av gods på en väg som inte är enskild i andra fall än
som avses i 22 § fordonsskattelagen (1988:327).
3. Släpfordon som dras av bilar.
4. Släpvagnar som dras av trafiktraktorer, motorredskap klass I eller
tunga terrängvagnar.
5. Släpvagnar som dras av ett sådant motorredskap klass II som används
på det sätt som anges i 2, om motorredskapets tjänstevikt är över
två ton eller om motorredskapet är en till motorredskap ombyggd bil.
I 13–16 §§ och 18 § lagen om vägtrafikregister finns det en rad undantag
från registreringskravet.
Frågor om registrering prövas av Vägverket efter en ansökan av fordonets
ägare om det gäller fordon som har tillverkats i Sverige av yrkesmässiga
fordonstillverkare, fordon som har förts in till Sverige av registrerade
importörer, fordon som tidigare har varit införda i det militära
fordonsregistret eller fordon som är motorredskap, dock inte bilar som är
ombyggda till motorredskap. Beträffande övriga fordon prövas frågor om
registrering antingen efter en anmälan av Tullverket om fordonet importeras
av någon annan än en registrerad importör och det skall förtullas,
eller efter en anmälan från ett besiktningsorgan sedan fordonet har godkänts
vid en registreringsbesiktning (6 kap. 2 och 3 §§ förordningen
[2001:650] om vägtrafikregister).
63