Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Figur 28 Längsgående fog mellan betongbeläggning och asfaltbeläggning på<br />
vägrenen 2006. ............................................................................................................... 42<br />
Figur 29 Exempel på sprickbildning hösten 2006 på sträcka 4 <strong>med</strong> kontinuerligt<br />
armerad betong. .............................................................................................................. 43<br />
Figur 30 Sprickutveckling för sträcka 4 och 5, kontinuerligt armerad betong, antal<br />
tvärgående sprickor vid <strong>olika</strong> tidpunkter........................................................................ 43<br />
Figur 31 Sprickutveckling för sträcka 4, antal sprickor <strong>med</strong> <strong>olika</strong> sprickavstånd<br />
1996–2006. ..................................................................................................................... 44<br />
Figur 32 Sprickutveckling för sträcka 5, antal sprickor <strong>med</strong> <strong>olika</strong> sprickavstånd<br />
1996–2006. ..................................................................................................................... 45<br />
Figur 33 Årsdygnstrafik E6 söderut vid Kvibille. ......................................................... 46<br />
Figur 34 Uppmätt dubbdäcksanvändning i Halmstad under vinterperioden................. 47<br />
Figur 35 Fördelningen av temperaturen i beläggningen på djupet 25 mm på<br />
sträcka 13 (FAS) under somrarna 1998–2001. <strong>VTI</strong>-givare (maj–augusti)..................... 48<br />
Figur 36 Fördelningen av temperaturen i beläggningen på djupet 120 mm på<br />
sträcka 13 (FAS) under somrarna 1998–2001. <strong>VTI</strong>-givare (maj–augusti)..................... 48<br />
Figur 37 Fördelningen av temperaturen i beläggningen på djupet 230 mm på<br />
sträcka 13 (FAS) under somrarna 1998–2001. <strong>VTI</strong>-givare (maj–augusti)..................... 49<br />
Figur 38 Tjockleksmätning enligt VVMB 903 på borrkärnor efter utläggning 1996<br />
(bär- och bindlager).(Medelvärden av 5–25 prover/sträcka.)......................................... 50<br />
Figur 39 Tjockleksmätning enligt VVMB 903 på borrkärnor efter utläggning 1996<br />
(bindllager). (Medelvärden av 5–40 prover/sträcka.)..................................................... 51<br />
Figur 40 Slitageutveckling i <strong>VTI</strong>s provvägsmaskin för samtliga beläggningsplattor... 52<br />
Figur 41 Resultat från 1996 och 2003 års provning av återvunnet bitumen. ................ 55<br />
Figur 42 Samband mellan permeabilitet och hålrum på borrprover från 1996. ............ 56<br />
Figur 43 Samband mellan permeabilitet och hålrum på borrprover från 2003<br />
(efter 7 års trafik)............................................................................................................ 57<br />
Figur 44 Styvhetsmodul vid <strong>olika</strong> temperaturer på slitlagerbeläggningar1996. ........... 58<br />
Figur 45 Styvhetsmodul vid +10°C på slitlagerbeläggningar 1996–2001. ................... 58<br />
Figur 46 Utveckling av styvhetsmodul (+10°C) mellan åren 1996–2006..................... 59<br />
Figur 47 Styvhetsmodul vid <strong>olika</strong> temperaturer vid provningar 1996 och 2006........... 59<br />
Figur 48 Prallslitage på slitlagerbeläggningar 1996...................................................... 60<br />
Figur 49 Sammanställning av dynamisk kryptest för referenssträckorna,<br />
1–3 månader efter utläggning(1 prov/observationssträcka). .......................................... 61<br />
Figur 50 Sammanställning av dynamisk kryptest för bind- och bärlager efter<br />
utläggning och efter 5 års trafik. (<strong>Prov</strong> från några observationssträckor.)..................... 61<br />
Figur 51 Sammanställning av utmattningsegenskaper för bärlager efter utläggning<br />
och efter 10 års trafik...................................................................................................... 62<br />
Figur 52 Spårdjupstillväxt under 10 år på betongsträckorna......................................... 63<br />
<strong>VTI</strong> rapport 632