You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Beläggningstemperatur<br />
16,0<br />
14,0<br />
12,0<br />
10,0<br />
8,0<br />
6,0<br />
4,0<br />
2,0<br />
0,0<br />
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007<br />
Figur 80 Uppmätt temperatur i beläggningen vid respektive mättillfälle.<br />
År<br />
Sträcka 6<br />
Sträcka 7<br />
Sträcka 10<br />
Sträcka 11<br />
Sträcka 12<br />
Sträcka 13<br />
Sträcka 14<br />
Sträcka 15X<br />
Sträcka 15<br />
Om man bortser från mätningen 2003 har temperaturskillnaden mellan sträckorna varit<br />
som mest ca 5°C och minst variation vid den senaste mätningen (2006).<br />
Resultatet från denna mätning (2006) har utnyttjats för att uppskatta resterande livslängd<br />
för respektive sträcka. Uppskattningen är baserad på fallviktsresultaten från<br />
mätningen i hjulspår och beräknad töjning enligt formel 1. Uppskattad resterande<br />
livslängd är beräknad <strong>med</strong> dessa töjningar och dimensioneringskriteriet enligt<br />
Vägverkets PMS-Objekt <strong>med</strong> uppmätt temperatur i beläggningen 2006.<br />
Sträcka 15X som visar störst töjning och 14°C temperatur i beläggningen får på detta<br />
vis en uppskattad restlivslängd av storleksordningen 30 miljoner N100 vilket antyder att<br />
bärigheten är hög för samtliga sträckor och att utmattning/sprickbildning i beläggningen<br />
inte är avgörande för den tekniska livslängden.<br />
7.6.2 <strong>Prov</strong>belastning <strong>med</strong> fallvikt på CBÖ-sträckorna<br />
För de semiflexibla konstruktionerna har bärigheten eller den strukturella livslängden<br />
uppskattats genom så kallad bakåträkning. De <strong>olika</strong> lagrens E-moduler har beräknats<br />
genom anpassning av uppmätta och beräknade ytdeflektioner. Med dessa E-moduler har<br />
sedan den kritiska dragtöjningen i CG-lagrets underkant beräknats. En gemensam<br />
E-modul har framräknats för de bundna lagren (asfaltlagren och lagret av cementbundet<br />
grus). I tabell 12 framgår E-modulerna vid mätningarna hösten 1997, 1998, 1999, 2001,<br />
2003 och 2006.<br />
84 <strong>VTI</strong> rapport 632
Change language