Download PDF - Dansk Center for Byhistorie

Casper Thomsen Juhl årskortnr. 20050693 Vejleder Søren Bitsch Christensen
Derfor stillede flere byrådspolitikere spørgsmål om det ønskelige ved at lade en stor hovedtrafikåre
gå i gennem Aarhus midtby for at skabe rammerne for bedre økonomiske vækstbetingelser. Som et
byrådsmedlem for det radikale venstre fremlagde i det 1974:
‖Tillader vi en gennemførelse Allègadeprojektet, tillader vi også at en del af byens historie vil
forsvinde til fordel for en trafikal ekspansion. Vi må ikke ende med et resultat, som det er tilfældet i
Odense.‖ 170
At denne debat havde en betydning for den kommunale byplanlægning blev understreget i 1974
under et byrådsmøde, hvor den føromtalte konservative rådmand Olaf P. Christensen blev udspurgt
om, hvad fremtidsplanerne var for midtbyen, og om den famøse Allégadering skulle gennemføres:
‖Tanken bag Allégaderingen er sandsynligvis stadigvæk gældende, men i de seneste år har man jo
fået øjnene mere op for det, vi med et bredt udtryk kalder miljøværdier. Man har forstået, at det kan
være vigtigt at søge at bevare de eksisterende bygninger og gadebillede, uanset om de måske ikke i
sig selv har nogen større arkitektonisk eller kulturhistorisk værdi. Den epoke hvor bilernes krav gik
forud for alt, og hvor man fandt det helt naturligt at rydde hele bydele for at fremføre storslåede
vejprojekter gennem bestående bydele, må vist siges at være forbi.‖ 171
Selvom Christensen udtalelse under dette byrådsmøde i 1974 ikke betød, at Allegadeprojektet
direkte blev taget af bordet, så var det en indikation på, at holdningen til udviklingen af Aarhus
midtby ikke skulle bero på store trafikale hovedfærdselsårer, der skar i gennem midtbyen.
Denne bevaringsholdning, som Christensen refererede til i 1974, blev allerede året efter
implementeret i kommunes byplanlægningsarbejde. I forbindelse med kommunesammenlægningen
i 1970 var det blevet påbudt de nye storkommuner, heriblandt Aarhus Kommune, at der skulle
udfærdiges regionalplaner, og i 1975 udgav Aarhus Kommune således et oplæg til en
regionalplanlægning for Aarhus Amtskommune. 172
Med regionsplanoplægget fra Aarhus Kommune i 1975 blev tidligere by- og trafikplaner taget op til
revision. ”Egnsplanen”, ”Trafik og parkeringsplan for Aarhus inden for Ringgaden” og ”Vejplan for
170 EA: Aarhus Kommune, Byrådsforhandlinger 16. maj. 1974
171 EA: Aarhus Kommune, Byrådsforhandlinger 16. maj 1974
172 Lauridsen 1994 s. 24
Side 66 af 98