Efterspændt betonbjælke - VBN - Aalborg Universitet
Efterspændt betonbjælke - VBN - Aalborg Universitet
Efterspændt betonbjælke - VBN - Aalborg Universitet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kapitel 12. Kontrol af robusthed for <strong>betonbjælke</strong><br />
Brudmoment og momentpåvirkningen fra de påførte laster, før den midterste understøtning fjernes, er fundet til:<br />
Mu > MEd<br />
1198 kNm > 342 kNm<br />
Det ses, at ulighed (12.4) er overholdt, og at tværsnittet dermed har tilstrækkelig bæreevne til momentbelastning<br />
midt i profilet, før understøtningen fjernes. Herefter skal det eftervises, at bjælken har tilstrækkelig bæreevne efter at<br />
understøtningen fjernes.<br />
Brudmoment og regningsmæssigt moment i punktet midt imellem A og B bliver:<br />
Mu > MEd<br />
2422 kNm > 2067 kNm<br />
Brudmoment og regningsmæssigt moment i punkt B bliver:<br />
Mu > MEd<br />
3651 kNm > 3450 kNm<br />
Det ses, at ulighed (12.4) er overholdt, og at tværsnittet dermed har tilstrækkelig bæreevne ved punkt B og midt imel-<br />
lem punkt A og B, efter understøtningen fjernes. Bjælken er dermed dimensioneret til at kunne modstå et scenarie,<br />
hvor en søjle bortfalder.<br />
Det bemærkes dog, at bjælken skal armeres med relativt mange armeringsjern. Det kan derfor overvejes, om bjælken<br />
kan udføres på en mere økonomisk fordelagtig måde. Dette kunne eksempelvis gøres ved at indsætte en stålbjælke i<br />
stedet for en <strong>betonbjælke</strong> i kælderen.<br />
Der er desuden undersøgt tøjningen i armeringen efter formel (12.2) og (12.3). Beregningen af dette kan ses i bilag<br />
B16.1.1 og B16.1.2. For tværsnittet ved punkt B bliver tøjningen i armeringen før understøtningen fjernes:<br />
εsn ≥ εy<br />
19 ≥ 2,18<br />
I tabel 12.1 ses tøjningerne i armeringen, efter understøtningen fjernes.<br />
Tabel 12.1: Styrkeparametre for beton og armering.<br />
Punkt εsn [] εso []<br />
AB 5,6 3,1<br />
B 2,7 3,2<br />
Det ses, at tøjningen i armeringen er større end flydetøjningen på εy = 2,18 , hvorfor tværsnittene er normaltarme-<br />
ret.<br />
119