Efterspændt betonbjælke - VBN - Aalborg Universitet
Efterspændt betonbjælke - VBN - Aalborg Universitet
Efterspændt betonbjælke - VBN - Aalborg Universitet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kapitel 8. Laster<br />
hvor<br />
Ed<br />
Gk<br />
Qk<br />
Ed = ξKFI γG Gk + KFI γQ1 Qk,1 + KFI γQ2 ψ0,2 Qk,2 + KFI γQ3 ψ0,3 Qk,3<br />
Regningsmæssig lastpåvirkning <br />
kN<br />
/m2 <br />
Permanent last kN /m 2<br />
Variabel last kN /m 2<br />
γ Partialkoefficient [-]<br />
ψ Lastkombinationsfaktor [-]<br />
KFI Faktor afhængig af konsekvensklasse [-]<br />
ξ Reduktionsfaktor for ugunstig egenlast [-]<br />
<br />
Partialkoefficienter og lastkombinationsfaktorer findes i [EN 1990 DK NA, 2007]. Der regnes i konsekvensklasse<br />
CC2, hvorved KFI = 1,0, og reduktionsfaktoren sættes til ξ = 1,0 jf. [EN 1990 DK NA, 2007].<br />
For lastkombinationer ved ulykkesdimensioneringstilfælde anvendes ligning (8.5).<br />
Ed = Gk + Ad + ψ2,1 Qk,1 + ψ2,2 Qk,2<br />
Den vandrette masselast kan kun regnes at optræde samtidig med den tilhørende lodrette last og er ikke regnet<br />
virkende samtidig med vindlasten. [DS/EN 1990, 2007]<br />
Når nyttelasten fra flere etager virker på søjler og vægge, kan den totale nyttelast i kategori B, kontorarealer,<br />
reduceres med en faktor, αn. Denne regnes som vist i ligning (8.6).<br />
hvor<br />
αn Reduktionsfaktor for etageantal<br />
αn =<br />
1 + (n − 1)ψ0<br />
n<br />
n Antal etager over det belastede element fra samme kategori<br />
Dermed fås de relevante lastkombinationer, som vist i tabel 8.4<br />
Tabel 8.4: Lastkombinationer i BGT, hvor G = egenlast, N = nyttelast, S = snelast og V = vindlast.<br />
Beskrivelse Lastkombination<br />
Permanent last som dominerende 1,0 · 1,2 · G<br />
Nyttelast som dominerende 1,0 · 1,0 · 1,0 · G + · 1,0 · 1,5 · N + 1,0 · 1,5 · 0,3 · V + 1,0 · 1,5 · 0,3 · S<br />
Snelast som dominerende 1,0 · 1,0 · 1,0 · G + 1,0 · 1,5 · S + 1,0 · 1,5 · 0,3 · V + · 1,0 · 1,5 · 0,6 · N<br />
Vindlast som dominerende 1,0 · 1,0 · 1,0 · G + 1,0 · 1,5 · V + 1,0 · 1,5 · 0 · S + · 1,0 · 1,5 · 0,6 · N<br />
Ulykkeslast G + Ad + 0,2 · N + 0 · S<br />
8.6.2 Anvendelsesgrænsetilstand<br />
I AGT regnes med karakteristiske laster, hvorfor partialkoefficienter for laster sættes til 1,0, med mindre andet er<br />
specificeret [EN 1990 DK NA, 2007]. Dette betyder, at den reelle værdi af eksempelvis nedbøjning eller revner<br />
66<br />
(8.4)<br />
(8.5)<br />
(8.6)