Tværprofiler i åbent land – Håndbog - NMF

ANLÆG OG PLANLÆGNING TVÆRPROFILER I ÅBENT LAND
7.3.2 Fastlæggelse af tværprofil for ombygningen
Den indledende planlægning, herunder kortlægning, analyser og behovsvurdering vil normalt
danne grundlag for en politisk prioritering og budgetlægning. I denne fase er det vigtigt på tværs af
organisationen at afdække alle relevante forhold af betydning for strækningen og at fastlægge de
funktionskrav, der skal stilles til ombygningsprojektet. Disse funktionskrav kan omfatte krav både i
forhold til vejens trafikale funktion, krav i forhold til omgivelserne og krav med hensyn til vejens
fremtidige drift og vedligeholdelse.
Projektet kan således i sidste ende tilgodese en række forskellige hensyn i vejplanlægningen. Det
kan derfor også som del af grundlaget for budgetlægningen overvejes at foreslå finansieringen
sammensat på tværs af flere konti til vejformål.
Ud over de forskellige funktionskrav bør fastlæggelsen af vejens fremtidige tværprofil ske i
overensstemmelse med vejens klassificering i vejklasseplanen for det samlede vejnet. Dette gælder
specielt, hvis der i sammenhæng med vejklasseplanen er opstillet krav til vejudformningen for de
forskellige vejklasser.
Ombygningsprojekter omfatter normalt kun delstrækninger af længere vejforløb. Det enkelte
tværprofil bør derfor ved den konkrete planlægning og skitsering af et projekt altid vurderes i
forhold til bl.a.:
Et realistisk ambitionsniveau i forhold til de langsigtede ønsker til den fremtidige vejstandard
Hensynet til også på kortere sigt at opnå et harmonisk vejbillede uden markante og
umotiverede ændringer i tværprofilet i forhold til nabostrækninger.
Strækningen bør derfor så vidt muligt søges afgrænset i forbindelse med større kryds.
På baggrund af de opstillede funktionskrav til det fremtidige vejprofil skal der ved den indledende
skitsering af et tværprofil for ombygningen herefter overvejes de konkrete elementer i
opbygningen af tværprofilet, dvs.:
Sporantal
Kørebanebredde
Kantbanebredde
Rabatbredder, herunder evt. afstandskrav
Stiforhold
Afvandingsprincip
Hensyn til særlige bindinger (jf. afsnit 7.2.5).
I de tidlige stadier af skitseringen opstilles ofte alternative tværprofiler, der til brug for
beslutningsgrundlag kan konsekvensvurderes med hensyn til trafikkapacitet, mængdeopgørelser og
grove anlægsoverslag for den givne strækning. Ligeledes vil det altid være hensigtsmæssigt fra
starten at inddrage en trafiksikkerhedsrevisor i diskussion af planlægningen og projekteringen.
114 Oktober 2012