Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ANLÆG OG PLANLÆGNING TVÆRPROFILER I ÅBENT LAND<br />
Figur 5.7 Basistværprofil for 2÷1 vej med en planlægningshastighed på 60 km/h.<br />
2÷1 veje kan anvendes ved nyanlæg af lokalveje eller ved ombygning af smalle 2‐sporede lokalveje<br />
på veje med lav trafikbelastning. 2÷1 veje kan afhængig af trafikbelastningen medvirke til at<br />
reducere hastighedsniveauet og/eller forbedre trafiksikkerheden og trygheden for de lette<br />
trafikanter, der færdes på vejen. På veje med lav trafikbelastning er 2÷1 veje således et alternativ<br />
til etablering af egentlige cykelfaciliteter.<br />
1‐sporede veje kan også etableres uden kantbaner, idet basistværprofilet herved består af et<br />
kørespor og to yderrabatter. 1‐sporede veje kan enten være ensrettede eller dobbeltrettede og<br />
udføres med enten asfalt eller grusbelægning. Basistværprofilets sammensætning og bredder<br />
fremgår af Figur 5.8.<br />
Figur 5.8 Basistværprofil for1‐sporet vej med en planlægningshastighed på 60 km/h.<br />
5.9.1 Forudsætninger for 2÷1 veje<br />
Basistværprofilet for 2÷1 veje 7,9 m bredt og har en planlægningshastighed på 60 km/h.<br />
Køresporet giver med en bredde på 3,5 m plads til, at en lastbil med dens bevægelsesmønster kan<br />
køre inden for kantlinjerne.<br />
Oktober 2012 75
Change language