You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ANLÆG OG PLANLÆGNING TVÆRPROFILER I ÅBENT LAND<br />
4.5.4 Særlige forhold<br />
Antallet af kørespor samt deres bredde har betydning for den samlede bredde af det belagte areal,<br />
og begge dele bør ud fra en æstetisk synsvinkel minimeres. Antallet af kørespor har dog større<br />
betydning for vejens samlede visuelle fremtræden end køresporenes bredde.<br />
I situationer, hvor en vej delvist må afspærres, har bredden af de belagte arealer og dermed også<br />
køresporsbredden afgørende betydning for, om trafikken kan afvikles i to retninger.<br />
Da asfaltbelagte arealer er de dyreste at anlægge, er køresporsbredden ikke uden betydning for<br />
anlægsøkonomien.<br />
4.6 Kant‐ og cykelbaner<br />
4.6.1 Funktion<br />
Kantbaner etableres ved at afmærke den yderste del af kørebanen med kantlinjer. Kantbanens<br />
bredde udgøres af kantlinjens bredde plus bredden af kørebanearealet mellem kantlinje og<br />
kørebanekant.<br />
Kantbanen har til formål:<br />
At markere kørebanearealets afgrænsning visuelt (i kraft af kantlinjen) og eventuelt akustisk<br />
(profileret kantlinje med rumleeffekt), øge afstanden til rabatten således at trafikanterne har<br />
et areal til at rette op på og derved kan undgå at køre ud i rabatten<br />
At give særligt langsomt kørende køretøjer mulighed for kortvarigt at trække ind og give plads<br />
for overhaling<br />
At muliggøre snerydning og afvanding et stykke uden for køresporene.<br />
På veje med b<strong>land</strong>et trafik, men uden cykelstier, fungerer kantbaner desuden som færdselsareal<br />
for cykler og knallerter. Det er dog ikke påbudt for disse trafikantgrupper at benytte kantbanerne,<br />
med mindre de har den fornødne bredde og desuden er afmærket som cykelbaner.<br />
4.6.2 Udformning<br />
Kantbaner etableres normalt med en bredde på 0,5 m, men hvis kantbanerne etableres som<br />
cykelbaner, skal de have en bredde på minimum 1,2 m (inkl. 0,3 m kantlinje) og afmærkes med<br />
cykelsymboler på belægningen eller eventuelt med cykelstitavle. Derved gives banerne status af<br />
cykelsti i færdselslovens forstand, og det er ikke tilladt for den motoriserede trafik at benytte<br />
arealet, eksempelvis til parkering. Cyklister og førere af små knallerter skal endvidere benytte<br />
cykelbaner, hvor de forefindes.<br />
32 Oktober 2012
Change language