You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ANLÆG OG PLANLÆGNING TVÆRPROFILER I ÅBENT LAND<br />
1 INDLEDNING<br />
1.1 Baggrund<br />
Denne håndbog indeholder en vejledning til at sammensætte tværprofiler for veje og stier i <strong>åbent</strong><br />
<strong>land</strong>. <strong>Håndbog</strong>en tager udgangspunkt i en række basistværprofiler, som er fastlagt ud fra<br />
afvejninger i forhold til primært trafiksikkerhed, fremkommelighed, anlægsøkonomi og<br />
trafikafvikling i forbindelse med vejarbejder. <strong>Håndbog</strong>en indeholder anbefalinger til<br />
vejmyndighederne, så de kan sammensætte tværprofilet i forhold til de aktuelle forhold.<br />
<strong>Håndbog</strong>en gør således vejmyndigheden i stand til at foretage et optimalt valg af<br />
tværprofilelementer ud fra politiske prioriteringer og viden om lokale forhold som f.eks. vejens<br />
funktion i det samlede vejnet, det terræn vejen skal indpasses i og vejens fremtidige<br />
trafikbelastning.<br />
1.1.1 Vejklasser<br />
Sammensætningen af tværprofilet tager udgangspunkt i den funktionelle vejklassifikation og<br />
hastighedsklassifikation, der er beskrevet i håndbogen "Planlægning af veje og stier i <strong>åbent</strong> <strong>land</strong>".<br />
Heri opdeles det samlede vejnet i vejklasser (gennemfartsveje, fordelingsveje og lokalveje).<br />
Gennemfartsveje og fordelingsveje betegnes i fællesskab trafikveje, og forudsætter stor<br />
fremkommelighed (højt hastighedsniveau) og begrænset adgang. Lokalvejene, der sikrer<br />
tilgængelighed til tilgrænsende ejendomme eller andre veje, forudsættes trafikeret ved lavt<br />
hastighedsniveau, og her kan alle trafikarter forekomme.<br />
1.1.2 Trafiksikkerhed<br />
Med udgangspunkt i vej‐ og hastighedsklassificeringen udformes vejens elementer, så ønsket om<br />
den selvforklarende og tilgivende vej tilgodeses. For tværprofilet betyder den selvforklarende vej<br />
først og fremmest, at de projekterende skal indrette vejene, så det sikres, at trafikanternes<br />
hastighed svarer til vejens funktion og sammensætning af trafikken. Den tilgivende vej omhandler i<br />
forhold til tværprofilet primært ønsket om en sikker udformning af vejens midter‐ og yderarealer.<br />
1.1.3 Vej‐ og stityper<br />
Denne håndbog indeholder basistværprofiler for otte vej‐ og stityper:<br />
6‐sporede motorveje<br />
4‐sporede motorveje<br />
4‐sporede veje<br />
2+1 veje<br />
2‐sporede veje<br />
2÷1 veje og 1‐sporede veje<br />
Ramper<br />
Stier<br />
6 Oktober 2012
Change language