Danmark som Europas førende søfartsnation - Søfartsstyrelsen

• Det Blå Danmarks særlige uddannelsesbehov på landsiden skal afdækkes og
imødekommes
Danske rederier m.fl. tegner sig for op imod 10 % af omsætningen for søfart på verdensplan,
på trods af at kun 6-7 % af verdensflåden opereres fra Danmark. Det stiller høje krav til
kompetencerne hos personalet på rederikontorerne. Regeringen vil iværksætte en analyse
med forslag til uddannelsesinitiativer til imødekommelse af de særlige kompetencebehov,
der findes i den landorienterede del af Det Blå Danmark. Dette gælder både på de tekniske
og de kommercielle områder. Der vil især blive set på behovet for en uddannelse på
professionsbachelor- og diplomniveau på shipping- og befragtningsområdet. Grundlaget
for en maritim teknisk masteruddannelse for personer med en maritim uddannelse vil også
blive undersøgt.
2. Forskning, udvikling og innovation i
Det Blå Danmark
Udviklingen af Det Blå Danmark vil i stigende grad være afhængig af udvikling af ny teknologi
og evnen til at nyttiggøre og omsætte denne. Udvikling af ny teknologi forudsætter en tæt
kobling mellem forskning, uddannelse, videnformidling, udvikling og innovation.
Der er behov for at etablere en samlet strategisk erhvervsrettet platform på det teknologiske
område i Det Blå Danmark i tæt samarbejde med erhvervet. Heri vil bl.a. indgå mulighederne
for at påvirke forskningstemaerne og søge midler fra bl.a. EU’s rammeprogrammer
for forskning og teknologisk udvikling samt andre udviklingsmidler. Dette kræver en aktiv,
strategisk og koordineret indsats fra såvel det offentlige som fra virksomheder og forskningsinstitutioner.
Flere af de lande, som Danmark er sammenlignet med i analysen ”Udvikling af
Danmark som Europas førende søfartsnation”, har allerede igangsat erhvervsrettede strategiske
forskningsprogrammer. I Tyskland er der en årlig bevilling på omkring 100 millioner
kroner til forskning i skibs- og marineteknologier. Holland og Singapore har ligeledes afsat
betydelige beløb hertil.
Med etableringen af Institut for Maritim Forskning og Innovation ved Syddansk Universitet i
Esbjerg i 2005 er der skabt grundlag for, at der iværksættes erhvervsøkonomisk og samfundsvidenskabelig
forskning inden for søfart. Instituttet skal etablere et tværvidenskabeligt forskningsfelt,
som kobler erhvervsøkonomi, international økonomi, økonomisk geografi, maritim
økonomi og logistik. De primære forskningsområder er søfarten og dens rammevilkår samt
de intermodale transportkæder og logistiksystemer, som søfarten indgår i.
28